Ministerie van Verkeer en Waterstaat


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Overeenstemming Wallonië en Nederland

OVEREENSTEMMING WALLONIE EN NEDERLAND OVER BOUW VIERDE SLUISKOLK BIJ

TERNAAIEN

Minister Netelenbos van Verkeer en Waterstaat en minister Daerden van Begroting, Huisvesting en Openbare Werken van het Waalse gewest hebben overeenstemming bereikt over de bouw van de vierde sluiskolk bij Ternaaien op de grens van Nederland en Wallonië. De nieuwe sluiskolk krijgt een breedte van 25 meter en een lengte van 220 meter. Het bouwwerk wordt voor een klein deel op Nederlands grondgebied gebouwd, in Zuid-Limburg. De aanlegkosten zijn geraamd op 130 miljoen gulden, waaraan Nederland een bijdrage van 15 miljoen gulden (exclusief prijscompensatie) levert.

De effecten van deze nieuwe sluiskolk op de waterhuishouding en ecologie in het Maasgebied worden binnen 1 jaar in kaart gebracht. Daarbij worden gezamenlijke voorstellen uitgewerkt om de eventuele nadelige effecten te minimaliseren. Tot 2004 moeten er nog diverse bouw- en milieustudies worden gedaan voor de vergunningsprocedures. In 2004 start de bouw en in 2008 moet de sluis klaar zijn.

De ministers Netelenbos en Daerden willen ook de samenwerking tussen de vaarwegbeheerders, zoals de inrichting van de Grensmaas, de scheepvaartreglementering, de onderhoudswerken aan de oevers, en het peilbeheer intensiveren en eventuele knelpunten aanpakken.

De vierde sluiskolk is nodig om langere wachttijden voor de binnenvaart in de toekomst te voorkomen. Het goederenvervoer per binnenvaartschip neemt steeds meer toe. Tevens is er meer sluiscapaciteit bij Ternaaien nodig omdat de binnenvaartschepen zelf ook steeds groter worden. Op dit moment passeren ongeveer 25.000 schepen per jaar de grens bij Ternaaien en worden meer dan 10 miljoen ton goederen getransporteerd. De verwachting is dat er over circa 25 jaar 30 a 35 miljoen ton de sluis zal passeren.

Lars Poppes, 070 - 351 7343
Yvonne de Keulenaar, 070 - 351 6582

ACCORD ENTRE LA WALLONIE ET LES PAYS-BAS SUR LA CONSTRUCTION D'UNE

QUATRIEME ECLUSE A LANAYE

Le Ministre Netelenbos des Transports, des Travaux publics et de la Gestion des Eaux et le Ministre Daerden du Budget, de l'Equipement et des Transports de la Région wallonne sont parvenus à un accord sur la construction de la quatrième écluse de Lanaye à la frontière des Pays-Bas et de la Wallonie. La nouvelle écluse aura une largeur de 25 mètres et une longueur de 220 mètres. L'ouvrage sera construit pour une petite partie en territoire néerlandais, dans le sud du Limbourg. Les coûts de la construction sont estimés à 130 millions de florins, les Pays-Bas apportant une contribution de 15 millions de florins (indexation non comprise) à ces coûts.

Les effets de cette nouvelle écluse sur le régime des eaux et l'écologie sur le territoire mosan seront analysés dans un délai d'une année. Des propositions communes seront élaborées en vue de minimiser les effets défavorables éventuels. Diverses études concernant la construction et l'environnement devront encore être réalisés jusqu'en 2004 dans le cadre des procédures d'autorisations. La construction commencera en 2004 et l'écluse doit être achevée en 2008.

Les ministres Netelenbos et Daerden entendent également intensifier la coopération entre les gestionnaires des voies d'eau, comme dans le domaine de l'aménagement de la Meuse mitoyenne, de la réglementation de la navigation, des travaux d'entretien des berges et la gestion des niveaux d'eau et résoudre des problèmes éventuels.

La quatrième écluse de Lanaye est nécessaire pour éviter à l'avenir des temps d'attente prolongés pour la navigation fluviale. Le transport de marchandises par péniche ne cesse de progresser. De plus, une capacité supplémentaire est nécessaire à Lanaye parce que la taille des péniches augmente elle aussi de plus en plus. A l'heure actuelle, environ 25.000 bateaux franchissent chaque année la frontière à Lanaye et plus de 10 millions de tonnes de marchandises sont transportées. Il est à prévoir que de 30 à 35 millions de tonnes passeront par l'écluse d'ici 25 ans.

24 jan 01 13:30