Nieuws uit het college van b. en w. van Leeuwarden
Hieronder vindt u een overzicht van de door b. en w. genomen besluiten. Een compleet overzicht van de door b. en w. genomen besluiten kunt u vinden in de rubriek Raadsinformatie.
Collegestandpunt over OZB-kwestie ¦ Inspraakprocedure plannen
Leeuwarden-Zuid van start ¦ Leeuwarden investeert in uitbouwen internetsites
¦ Meer kinderopvangplaatsen aangevraagd ¦ Leeuwarden zet relatie met
Stichting Werkwijzer voort ¦ Tijdelijk Verkeersbesluit week 9 ¦ Stadsdebat
over verkeersproblematiek
Collegestandpunt over OZB-kwestie
Het college heeft een bestuurlijk standpunt ingenomen over de ontstane
situatie rondom de OZB-aanslagen. Over dit standpunt vindt op 28 maart
een discussie plaats met de raadscommissie Bestuur en Middelen
(aanvang 19.30 uur). Het standpunt wordt integraal weergegeven op
internet: lees verder --->>>
Besluit: 20 maart 2001.
Inspraakprocedure plannen Leeuwarden-Zuid van start
Op 22 maart a.s. start de inspraakperiode voor de plannen voor het
nieuwe stadsdeel Leeuwarden-Zuid. Het gaat om het Ontwikkelingsplan,
de Milieu-effectrapportage en de artikel 19 procedure WRO voor het
ophogen van de grond voor de eerste woonvlek, inclusief de aansluiting
op de Overijsselseweg.
In Leeuwarden-Zuid worden, naar op basis van de huidige
landschapsstructuur, drie woonmilieus gecreëerd. In het gebied tussen
de spoorlijn Leeuwarden-Heerenveen en de Overijsselseweg, wordt een
woonlandschap gerealiseerd met rechte lanen en singels. Op de
kwelderwal, ten zuiden van Goutum kan men in een bomenrijk, parkachtig
landschap wonen en in het meest zuidoostelijk deel van het plangebied,
tegen de Drachtsterweg, wordt een waterrijk woonmilieu ontwikkeld. Het
gebied zal in 15 tot 20 jaar worden ontwikkeld. In die periode worden
er 6000 woningen gebouwd. Ook wordt langs de Overijsselseweg, die de
functie van stadsas krijgt, en bij de Werpsterhoek, een
kantorenlocatie gerealiseerd. Het eerste deel van Leeuwarden-Zuid
wordt ten zuiden van Goutum, rond de terp Techum gebouwd. Daar wordt
begonnen met de bouw van 300-350 woningen. Naar verwachting worden in
2003 de eerste daarvan opgeleverd. Dit eerste deel wordt ontsloten
voor het verkeer via de Overijsselseweg. Voor de ontsluiting wordt
nadrukkelijk geen gebruik gemaakt van de bestaande wegen in Goutum.
De inspraakperiode voor het Ontwikkelingsplan, de Milieu-effectrapportage en de artikel-19-procedure duurt vier weken. Gedurende deze tijd liggen de stukken ter inzage bij de centrale balie in het Stadskantoor en de Openbare Bibliotheek te Leeuwarden.
Besluit: 20 maart 2001.
Leeuwarden investeert in uitbouwen internetsites
Het gemeentebestuur van Leeuwarden heeft besloten dat de bestaande internetsites www.leeuwarden.nl en www.kentskele.nl worden uitgebouwd. Daarvoor is een bedrag van fl. 150.000 (¤ 68.067,03) op jaarbasis gedurende drie jaren beschikbaar. Daarnaast was al een structureel bedrag van fl. 250.000 (¤ 113.445,05) voor dit jaar (oplopend naar fl. 400.000 (¤ 181.512,09) structureel voor de volgende jaren) beschikbaar gesteld via de zgn. Perspectiefnota 2001 - 2004. Het is de bedoeling dat de ontwikkelkosten vooral worden besteed aan de ontwikkeling van een digitale productencatalogus, het verbeteren van de interactieve discussiemogelijkheden en het updaten van het huidige webbeheerssysteem. De internetsite www.leeuwarden.nl trekt nu dagelijks gemiddeld 400 bezoekers.
Besluit: 20 maart 2001
Meer kinderopvangplaatsen aangevraagd
De gemeente Leeuwarden zal het ministerie van Sociale Zaken en
Werkgelegenheid verzoeken om dit jaar meer kinderopvangplaatsen
beschikbaar te stellen voor alleenstaande ouders. Er wordt een
aanvraag ingediend voor in totaal 86 kinderopvangplaatsen; dat is 22
plaatsen meer dan in het jaar 2000. Vorig jaar is namelijk het
volledige subsidiebedrag benut voor de aankoop van 64
kinderopvangplaatsen. Vanwege de stijgende vraag naar kinderopvang
wordt nu een hoger subsidiebedrag aangevraagd.
Indien alle aangevraagde plaatsen beschikbaar worden gesteld door het
Rijk kan Leeuwarden dit jaar een bedrag van fl. 1.717.435 ( 779.338)
tegemoet zien ter financiering van de kinderopvang voor alleenstaande
ouders.
Besluit 20 maart 2001.
Leeuwarden zet relatie met Stichting Werkwijzer voort
Het college van b. en w. van Leeuwarden wil de relatie met de Stichting Werkwijzer voortzetten. Bedrijfsvoeringsproblemen waren er de oorzaak van dat het bestuur van de Stichting vorig jaar de dienstverbanden met de directeur en de bureaumanager hebben beëindigd. Het door het bestuur ingeschakelde externe bureau heeft in hoog tempo verbeteringen in de bedrijfsvoering doorgevoerd. Ook heeft zij acties ingezet om de toekomst van de Stichting te waarborgen. Een belangrijke conclusie is dat de Stichting er ondanks de problemen in is geslaagd de dienstverlening naar de instellingen op peil te brengen. Het college ziet op basis van de rapportage van bevindingen en de ondernomen c.q. te ondernemen acties van het bestuur van de Stichting en de analyse van de voorlopige jaarcijfers 2000 voldoende aanleiding om het vertrouwen in de Stichting te herstellen.
De Commissie Welzijn zal zich op 29 maart 2001 buigen over het besluit
van het college.
Besluit 20 maart 2001.
Tijdelijk Verkeersbesluit week 9
Stadsontwikkeling en -beheer maakt bekend dat in verband met de uit te
voeren werken op en rond de Sophialaan een tijdelijk verkeersbesluit
is genomen dat betrekking heeft op:
* de Willemskade zuidzijde, tussen het Zuiderplein en de Sophialaan,
waarbij de rijrichting voor motorvoertuigen zal worden omgedraaid,
zodat men kan rijden vanaf het Zuiderplein naar de Sophialaan;
* het rijden voor motorvoertuigen vanaf de Wirdumerpoortsbrug naar
genoemde Willemskade zuidzijde zal mogelijk zijn;
* de 1e Kanaalsbrug, mag tijdens de uitvoering van genoemde werken
met motorvoertuigen bereden worden vanaf de Zuidergrachtswal naar
de Oostergrachtswal;
* de Zuidergrachtswal mag tijdens de uitvoering van genoemde werken
met motorvoertuigen worden bereden vanuit de richting Zuiderplein
naar de 1e Kanaalsbrug;
* de Achter de Hoven, tussen de Zuidergrachtswal en Gardeniersweg,
mag door motorvoertuigen worden bereden uitsluitend in de richting
naar de Gardeniersweg.
Ter informatie
Tijdens de uitvoering van de werken op en rond de Sophialaan worden
omleidingsroutes aangegeven voor het autoverkeer. Het autoverkeer
vanaf de Prins Hendrikstraat naar de Stationsweg en verder zal de
gewone route over de Sophialaan kunnen volgen. Het verkeer vanaf de
Stationsweg naar de Prins Hendrikstraat en verder, zal gebruik moeten
maken van de Baljeestraat en de Willemskade.
Het busverkeer over de Sophialaan naar de Prins Hendrikstraat zal niet mogelijk zijn. Deze route is verlegd naar de Westersingel, waardoor de bushalte tegeover het oude Gerechtsgebouw aan het Wilhelminaplein tijdelijk komt te vervallen. (De instaphalte naar het busstation blijft in gebruik).De eerstvolgende halte ligt aan de Harlingersingel.
De interlokale lijnen 54/60/66/70/71/72/73/91 en 97 rijden derhalve over de Westersingel, evenals de lokale lijn 6 naar Bilgaard.
Sophialaan omleidingen
Stadsdebat over verkeersproblematiek
In de afgelopen vier jaar is de automobiliteit in en rond Leeuwarden
explosief toegenomen. Samen met de vele werken aan de weg in het jaar
2000 is pijnlijk duidelijk geworden dat de Friese hoofdstad, met name
in de spits, het autoverkeer niet aan kan. Het college beschikt nu
over een discussienota waarin de knelpunten in de bereikbaarheid van
de stad en vooral ook de binnenstad zijn geïnventariseerd. Het college
heeft zich voorgenomen de komende maanden met alle belanghebbenden te
gaan praten; naar ideeën en oplossingen te luisteren om daarna met een
groot stadsdebat voldoende 'munitie' te krijgen om tot een nieuwe
aanpak van het verkeer te kunnen komen. Een uitgewerkt plan kan dan in
het najaar in de inspraak en besluitvorming komen.
Besluit: 16 januari 2001