Deltalinqs en Kamer van Koophandel vóór een verzelfstandigd
Havenbedrijf
De Kamer van Koophandel Rotterdam en Deltalinqs, de belangenbehartiger
van de haven- en industriële bedrijven in de Mainport Rotterdam,
hebben een position paper uitgebracht over de gewenste rol en
structuur van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam (hier te
downloaden). Zij spreken zich uit voor externe verzelfstandiging,
waarbij de Gemeente en Rijksoverheid de aandeelhouders zijn en daarmee
een dominante invloed behouden. Het verzelfstandigde Havenbedrijf
krijgt met deze structuur meer armslag om snel, transparant en
pro-actief te kunnen opereren.
De discussie rond de positionering van het Gemeentelijk Havenbedrijf
Rotterdam is vanwege het nijpende ruimtetekort in de Rotterdamse haven
en de moeizame discussie rondom de aanleg van Maasvlakte 2 in een
stroomversnelling geraakt. Een Tweede Maasvlakte moet passen binnen
het door het havenbedrijfsleven ingenomen standpunt 'eenheid van
beleid en bestuur in het gehele havengebied'. Dat vereist
duidelijkheid over de besturing en dus de structuur van het
Havenbedrijf.
Niet alleen daarom: de logistieke wereld verandert in snel tempo en
dat vergt een moderne structuur en een meer bedrijfsmatige aanpak van
het Havenbedrijf waardoor vergroting van slagkracht, flexibiliteit,
handelingsvrijheid, betrouwbaarheid en vooral transparantie bereikt
kan worden.
Een Overheids NV, waarbij sprake is van externe verzelfstandiging, is
de structuur die de beste garantie biedt dat het Havenbedrijf het
bestaande havengebied optimaal kan laten functioneren. Alleen dan is
de gewenste transparantie haalbaar en tegelijkertijd wordt politieke
rolvermenging in het beleid van het Havenbedrijf uitgeschakeld. Deze
vorm biedt ook de mogelijkheid om zowel de Gemeente Rotterdam
(meerderheidsaandeelhouder) als het Rijk (als andere majeure
belanghebbende) structureel als aandeelhouders te betrekken bij de
Mainportontwikkelingen.
Vaak wordt aangegeven dat de Gemeente haar invloed zou kwijtraken met
een dergelijke verzelfstandiging. Niets is minder waar. De Gemeente
blijft evenals in de huidige situatie regelgever, opdrachtgever en
toezichthouder. De Gemeente blijft altijd aan zet bij de vaststellen
van de maatschappelijke randvoorwaarden waarbinnen het Havenbedrijf
moet opereren en blijft de eigenaar van de grond. Het Havenbedrijf, op
zijn beurt, krijgt meer mogelijkheden zich als mainportmanager te
manifesteren. Dit betekent echter niet dat het Havenbedrijf op de
stoel van het private bedrijfsleven mag gaan zitten.
Voor verdere informatie: Kamer van Koophandel Rotterdam, Kees Vrijdag, tel. 010-405 78 01 of na kantooruren tel. 010-241 73 18. Of Deltalinqs, Wil van Bennekom, tel. 010-402 03 99.