Apeldoorn, 4 februari 2003
HITT boekt winststijging van 18%
De nettowinst van HITT is uitgekomen op EUR 2,3 miljoen (2001: 2,0 miljoen). De winst per aandeel steeg met 18% naar EUR 0,50 (2001: EUR 0,42). Het bedrijfsresultaat kwam, bij een lagere omzet van EUR 30,8 miljoen (2001: EUR 37,6 miljoen), uit op EUR 2,8 miljoen (2001: EUR 2,6 miljoen). De omzet daalde als gevolg van een kleiner aandeel derden en het feit dat minder opdrachten werden gewonnen of naar de toekomst verschoven. De toegevoegde waarde nam toe tot EUR 21,5 miljoen (2001: EUR 18,6 miljoen). Er wordt een dividend voorgesteld van EUR 0,13 per aandeel (2001: EUR 0,13). Door toenemende internationale concurrentie zal de winst onder druk komen te staan.
Gang van zaken 2002
In 2002 zijn zowel de markt voor verkeersbegeleidende systemen als de markt voor hydrografische en navigatie systemen gegroeid. Uitzonderingen waren de Noord Amerikaanse markt en de internationale markt voor automatische identificatiesystemen (AIS). Het marktaandeel van HITT op het gebied van verkeersbegeleidende systemen is licht teruggelopen. In het tweede halfjaar is de orderontvangst ongunstig beïnvloed doordat beslissingen over opdrachten zijn uitgesteld. Ook zijn laat in het jaar projecten verloren door plotseling toegenomen prijsconcurrentie. Inmiddels zijn maatregelen getroffen om deze tendens het hoofd te bieden. De orderontvangsten zijn dit jaar uitgekomen op EUR 19 miljoen (2001: EUR 25 miljoen).
Segment verkeersbegeleidende systemen
De projecten voor de levering van scheepsverkeersbegeleidingsystemen voor Den Helder, Hongkong en Xiamen in China en Tallinn in Estland verlopen volgens schema. Het project voor Polen is nagenoeg afgerond en het project voor Nijmegen is opgeleverd en in gebruik genomen.
Binnen het omvangrijke meerjarige project voor de Deutsche Flugsicherung in Duitsland zijn de systemen voor de luchthavens van Frankfurt en München inmiddels opgeleverd. Het project voor Gimpo Airport bij Seoel, Zuid-Korea is tijdig voor het WK-voetbal opgeleverd. De projecten voor de internationale luchthavens Arlanda bij Stockholm, Zweden en Vantaa bij Helsinki, Finland zijn opgeleverd. Het project voor Beijing Capital Airport, China is vertraagd vanwege de latere oplevering van de verkeerstoren waarin het systeem van HITT geplaatst moet worden.
De customer service activiteiten bestaande uit de ondersteuning van klanten op het gebied van systeem- en kennisonderhoud, zijn dit jaar conform de verwachtingen gegroeid.
Met de deelneming in Klein Systems Group Ltd. (KSG) uit Vancouver, Canada werd aansluiting verkregen met de markt voor systemen die de inzet van mensen en middelen in havens en op luchthavens plannen en afrekenen. De resultaten van KSG worden vanaf 1 augustus 2002 geconsolideerd in de resultaten van HITT.
Segment hydrografische en navigatiesystemen
De omzet van software voor hydrografische- en navigatietoepassing steeg voornamelijk als gevolg van de consolidatie van Ican vanaf 1 januari 2002. De resultaten van Ican bleven iets achter bij die van 2001. Het eerste halfjaar stond in het teken van ontwikkelingen van producten, distributie en organisatie. De samenwerking tussen de werkmaatschappijen QPS en Ican op het gebied van techniek en commercie, kreeg vorm. De toepassing van AIS werd in de tweede helft van dit jaar verplicht gesteld voor grotere schepen. Dit zal in de komende jaren tot omzet leiden.
Vooruitzichten
De groeiverwachting van de markt op middellange en lange termijn is het afgelopen jaar sterker onderbouwd. De belangrijkste factor blijft de toegenomen aandacht voor verbetering van verkeersveiligheid. De behoefte aan beveiliging en de noodzaak tot verdere efficiencyverbeteringen in de afhandeling van verkeer in havens en op luchthavens stimuleren de vraag naar producten van HITT. In het afgelopen jaar zijn internationale verdragen op het gebied van kustbewaking en veiligheid op zee van kracht geworden, die een versnelde realisatie van investeringen vereisen. Het afgelopen jaar is gebleken dat, naast instanties die de verkeersleiding verzorgen, ook luchthaven autoriteiten meer betrokken zullen raken bij de efficiënte afhandeling van verkeer. Hierdoor zal een nieuwe markt ontstaan.
Het trage herstel van de wereldeconomie heeft invloed gehad op de concurrerende krachten in de markt. Hierdoor zal de eerste helft van 2003 lastig worden. Maatregelen, bestaande uit structurele kostprijsverlaging en versterking van de commerciële slagkracht, zijn genomen om de toegenomen prijsconcurrentie het hoofd te bieden. Hierdoor zal de omzet van HITT in de loop van 2003 weer kunnen toenemen. De winstmarge zal echter onder druk staan van internationale concurrentie. De marktgroei, verbeteringen van de productmix en synergie tussen de groepsmaatschappijen zullen de uitgangspositie van HITT versterken. De sterke financiële positie van HITT is een goede basis voor verdere groei.
Dividend
HITT voert een stabiel dividendbeleid met een uitdelingspercentage tussen 20% en 30%. Conform dit beleid wordt aan aandeelhouders voorgesteld het dividend ten opzichte van 2001 gelijk te houden op EUR 0,13 hetgeen neerkomt op 26% van de nettowinst.
Toelichting op het resultaat
De omzet van HITT nam in dit jaar met 18% af van EUR 37,6 miljoen over 2001 naar EUR 30,8 miljoen. Deze afname werd voornamelijk veroorzaakt doordat minder opdrachten werden gewonnen werden of naar de toekomst verschoven. Ook werd de omzet over 2001 positief beïnvloed doordat een groot aandeel omzet van derden werd meegenomen zonder winstopslag. De toegevoegde waarde nam voor het derde jaar op rij toe tot EUR 21,5 miljoen (2001: EUR 18,6 miljoen). De omzet in het segment verkeersbegeleidende systemen voor lucht- en scheepvaart is met EUR 26,3 miljoen (2001: EUR 34,6 miljoen) minder dominant geworden. Het segment hydrografische en navigatie systemen boekte een omzet van EUR 4,5 miljoen (2001: EUR 2,8 miljoen). De omzet in het segment geluidsmeetsystemen verviel door verkoop van de activiteit (2001: EUR 0,1 miljoen). De kosten daalden van EUR 35,0 miljoen naar EUR 28,0 miljoen, verdeeld in EUR 9,3 miljoen directe orderkosten (2001: EUR 19,0 miljoen) plus EUR 18,7 miljoen organisatiekosten (2001: EUR 16,0 miljoen). De organisatiekosten stegen voornamelijk als gevolg van de consolidatie van Ican en KSG. Er is een voorziening van EUR 0,3 miljoen gevormd voor de maatregelen ter versterking van de organisatie. Door scherp werkkapitaalbeheer stegen de liquide middelen naar EUR 9,7 miljoen (2001: EUR 3,1 miljoen). De financiële baten en lasten bleven gelijk op EUR 0,1 miljoen. Na belastingen van EUR 1,1 miljoen (2001: EUR 0,7 miljoen) resulteert een nettowinst van EUR 2,3 miljoen (2001: EUR 2,0 miljoen), ofwel EUR 0,50 per aandeel (2001: EUR 0,42). De nettowinstmarge op omzet verbeterde van 5% in 2001 naar 8% in 2002.
Profiel HITT
HITT is een vooraanstaand speler in de wereldwijde nichemarkt voor verkeersbegeleiding- en navigatiesystemen. De door HITT ontwikkelde technologie leidt tot hogere veiligheid, betere doorstroming en aanzienlijke besparingen in infrastructuur en logistiek. De activiteiten van HITT bestaan uit de volgende twee segmenten: verkeersbegeleidende systemen voor lucht- en scheepvaart en hydrografische en navigatiesystemen. Onder het eerste segment vallen Air Traffic Control gericht op het verkeer op luchthavens, Vessel Traffic Management gericht op verkeer op binnen- en buitenwateren en Technical Services gericht op onderhoud van kennis en systemen bij klanten, alsmede haven management systemen gericht op de beheersing van inzet en afrekening van middelen en diensten in havens. Onder het tweede segment vallen hydrographic survey systems voor het maken van digitale onderwater terreinmodellen; precision navigation systems voor beloodsing en ondersteuning bij afmeren en offshore constructiewerkzaamheden; navigation systems voor de visserij en automatische identificatie AIS. HITT levert software producten, ondersteunende diensten en neemt integrale projecten aan. Als projectverantwoordelijke levert HITT alle benodigde systeemelementen zoals sensoren, communicatieapparatuur en computers. Na de installatie voorziet HITT in het jarenlange onderhoud van de systemen.
HITT behaalde in 2002 een omzet van EUR 30,8 miljoen (2001: EUR 37,6 miljoen) en een nettowinst van EUR 2,3 miljoen (2001: EUR 2,0 miljoen). Het aantal werknemers eind 2002 bedroeg 172. Sinds juni 1998 is HITT genoteerd aan Euronext Amsterdam NV.
Voor nadere informatie:
ir John H.M. van Asperen, financieel directeur
t: +31 (55) 543 25 24
f: +31 (55) 543 25 95
e: investor.relations@hitt.nl
HITT nv Postbus 876 7301 BC Apeldoorn
HITT nv
Geconsolideerde winst- en verliesrekening
(x EUR 1 mln.) 2002 2001
Som der bedrijfsopbrengsten 30,8 37,6
Som der bedrijfslasten (28,0) (35,0)
Bedrijfsresultaat 2,8 2,6
Financiële baten en lasten 0,1 0,1
Buitengewone baten en lasten 0,2 0,1
Resultaat voor belastingen 3,1 2,7
Belastingen (1,1) (0,7)
Aandeel derden 0,3 0,0
Nettowinst 2,3 2,0
31/12/2002
Aantal uitstaande aandelen 4.694.158
Winst per aandeel EUR 0.50 0,42
Geconsolideerde balans
(x EUR 1 mln.) 31/12/2002 31/12/2001
ACTIVA
Vaste activa
Immateriële vaste activa 1,7 1,1
Materiele vaste activa 1,4 0,5
Financiële vaste activa 0,0 0,2
Vlottende activa
Voorraden 4,4 3,9
Vorderingen 2,4 6,7
Liquide middelen 9,7 3,1
TOTAAL 19,6 15,5
PASSIVA
Groepsvermogen 12,1 10,2
Voorzieningen 4,0 2,8
Langlopende verplichtingen 1,0 0,0
Kortlopende verplichtingen 2,5 2,5
TOTAAL 19,6 15,5