Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Problemen met afdichtingen van wegophogingen
Op vier plaatsen in ons land blijkt de afdichting van wegophogingen
niet goed te functioneren. In een aantal ophogingen voor
wegenbouwprojecten is lichtvervuilde bodem-as uit
afvalverbrandingsinstallaties toegepast. De afdichtingen moeten
voorkomen dat er giftige stoffen in de bodem sijpelen.
In een brief aan de Tweede Kamer schrijft demissionair minister Roelf
de Boer van Verkeer en Waterstaat dat de kans op ernstige
bodemverontreiniging klein is. Desondanks laat hij met zijn collega
van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieu nader onderzoek
doen naar de ernst van de problematiek.
Uit een verkenning van Rijkswaterstaat blijkt dat de afdichtingen van
de wegophogingen op de A27 tussen Eemnes en Almere, de N50 bij Kampen
en de A9 bij Alkmaar onvoldoende functioneren. De afdichting van de
wegophoging van de A44 bij Burgerveen is niet onderzocht, maar omdat
hier hetzelfde type afdichting is gebruikt, gaat Rijkswaterstaat er
van uit dat de afdichting ook hier onvoldoende functioneert.
De afdichtingen van de wegophogingen van de A5 (Boesingheliede), de
HSL-Zuid/A16 bij Zevenbergsche Hoek en de A50 bij Veghel functioneren
goed. Hier is een ander type afdichting toegepast. Wel moet het
functioneren van deze afdichtingen in de toekomst goed in de gaten
worden gehouden.
Lees voor meer informatie de kamerbrief.