Zestig procent automobilisten in hoogste trede(n) BM-ladder
Verzekeraars bieden al sinds jaar en dag premiekortingen aan
automobilisten die slechts een enkele schade claimen of helemaal
schadevrij rijden. Die kortingen kunnen fiks oplopen. Zo zit ongeveer
zestig procent van de automobilisten in de hoogste trede van dit
zogenoemde bonus-malussysteem. Dat betekent dat meer dan vier miljoen
verzekerden (op een totaal van bijna zeven miljoen autos) een
premiekorting van zon 75 procent genieten.
Dit blijkt uit cijfers van het Centrum voor Verzekeringsstatistiek
(CVS), onderdeel van het Verbond. Bijna alle verzekeringen voor
personenautos in Nederland kennen een bonus-malusladder, met de
daarbij behorende no-claimkorting. Het systeem, dat in 1982 in ons
land werd geïntroduceerd, werkt even simpel als doeltreffend. Een
automobilist die in een jaar veel schade veroorzaakt, daalt een trede
en krijgt dus ook minder (premie)korting. Andersom kan een verzekerde
die weinig of geen schade claimt, stijgen op de ladder en meer korting
krijgen. Verzekeraars kunnen op die manier goed rijdende klanten
belonen.
Overigens vult iedere verzekeraar het BM-systeem op zijn eigen manier
in. Een gemiddelde autoverzekeraar heeft een bonusladder die tot
ongeveer 75 procent kan oplopen in de hogere BM-treden.
Calculerende burger
Het BM-systeem kan er overigens ook toe leiden dat Nederlanders zich
meer en meer tot calculerende burgers ontwikkelen. Het komt namelijk
geregeld voor dat een bestuurder de schade niet claimt, omdat de
omvang van de schade niet opweegt tegen de hogere premie die hij/zij
in de toekomst moet gaan betalen.
In de figuur is de groep automobilisten met een ongunstig
schadeverleden weergegeven, die een hoger claimrisico kennen. De groep
verzekerden die weinig of geen claims heeft ingediend, stijgt op de
BM-ladder, omdat de risicos van deze groep immers afnemen.
De relatieve BM-trede is het aantal treden dat iemand is gedaald of
gestegen sinds het afsluiten van de verzekering.
Verzekerd!, november 2003
Verbond van Verzekeraars