Contactpersoon
-
Datum
4 maart 2005
Ons kenmerk
DGP/MDV/U.05.00509
Doorkiesnummer
-
Bijlage(n)
1
Uw kenmerk
2040508490 en 2040508500
Onderwerp
Kamervragen
Geachte voorzitter,
Hierbij zend ik u zowel de antwoorden op de vragen van de leden Van Hijum
en Mastwijk over de beperking van de verkoop van strippenkaarten, als de
antwoorden op de aanvullend gestelde op de vragen van het lid mevrouw
Gerkens over het schrappen van een groot aantal verkooppunten van
strippenkaarten.
Allereerst ga ik in op de vragen, gesteld door de leden Van Hijum en
Mastwijk.
1. Klopt het bericht dat vierhonderd kleinere verkooppunten, zoals
tabakswinkels, buurthuizen en bejaardentehuizen, met ingang van mei
2005 geen strippenkaarten voor het openbaar vervoer meer mogen
verkopen?
1. Ja, maar het gaat om 350 van de in totaal 5424 verkooppunten.
Strippenkaarten worden verkocht via 2089 postkantoren en
postagentschappen, 2785 overige verkooppunten, 157 Kioskvestigingen op
de NS-stations en circa 200 verkooppunten van de openbaar
vervoerbedrijven. Daaronder vallen alle metrostations die voorzien
zijn van automaten waaruit strippenkaarten kunnen worden gekocht.
2. Wat is de aanleiding voor de beperking van het aantal
verkooppunten van strippenkaarten met bijna 20%?
2. Zoals uit het antwoord op vraag 1 blijkt, zal ongeveer 6,5%
(zijnde 350 van de in totaal 5424 verkooppunten) worden gesloten, en
niet de door u genoemde 20%. Omdat ik wil dat er voldoende
verkooppunten zijn heb ik een contract met het bedrijf Vervoerbewijzen
Nederland BV (VBN). Daarin heb ik met VBN afgesproken dat zij zorgen
voor een voldoende dekkend net van verkooppunten. VBN toetst
regelmatig of het aantal en de locatie van de verkooppunten
overeenkomt met de vraag naar vervoerbewijzen. Inmiddels is met name
op het platteland een groot aantal buslijnen omgezet naar collectief
vraagafhankelijk vervoer. In deze vorm van openbaar vervoer worden
geen strippenkaarten gebruikt. De verkoop van strippenkaarten is op
een aantal plaatsen dan ook teruggelopen. Ik heb met VBN afgesproken
dat verkooppunten alleen zullen worden gesloten als er een ander
verkooppunt in de omgeving aanwezig blijft. VBN heeft aangegeven dat
dit het geval is. Het sluiten van de kleine verkooppunten gaat in op 1
mei 2005.
3. Kunt u uiteenzetten hoeveel strippenkaarten de afgelopen jaren
verhoudingsgewijs via deze kleine verkooppunten werden verkocht?
3. Deze verkooppunten hebben een maximale omzet van 1 à 2
strippenkaarten per dag. Van de 50 miljoen strippenkaarten die er
jaarlijks worden verkocht, loopt minder dan 0,5% via deze
verkooppunten. Deze verkooppunten moeten echter wel meelopen in de
bevoorrading en administratieve afwikkeling van de distributie.
4. Welke gevolgen heeft de voorgenomen beperking van het aantal
verkooppunten naar verwachting voor de omzet van tabakswinkels?
4. De provisie die VBN betaalt per verkochte 15 strippenkaart
bedraagt 16 cent. Bij een omzet van 1 à 2 strippenkaarten per dag
verwacht ik geen ernstige gevolgen voor de omzet van de betrokken
tabakswinkels.
5. Welke gevolgen heeft de voorgenomen beperking van het aantal
verkooppunten naar verwachting voor het gemakkelijk kunnen aanschaffen
van de strippenkaart door met name ouderen?
5. Zoals gemeld bij het antwoord op vraag 2 heb ik met VBN
afgesproken dat, voordat het contract met een verkooppunt wordt
opgezegd, er wordt nagegaan of er in de omgeving nog een verkooppunt
beschikbaar blijft. Alleen als dit zo is, mag een verkooppunt worden
gesloten. Er komen geen dorpen of plaatsen zonder strippenkaarten te
zitten. Bovendien blijft het voor instellingen voor ouderen
bijvoorbeeld mogelijk om bij het postkantoor een voorraadje
strippenkaarten aan te schaffen en die vervolgens in de instelling te
verkopen.
6. Deelt u de mening dat er een voldoende wijdvertakt netwerk
overblijft voor de distributie van strippenkaarten, zodat er geen
negatief effect is op het aantal reizigers in het openbaar vervoer?
6. Ja, daarom heb ik in het contract met VBN afgesproken dat er een
voldoende dekkend net van verkooppunten moet blijven.
Hieronder volgen de antwoorden op de vragen van het lid mevrouw Gerkens
over het schrappen van een groot aantal verkooppunten van strippenkaarten.
1. Wat is uw mening over de uitspraak van de vervoersorganisatie
Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) dat ongeveer 400 kleine aanbieders
van strippenkaarten deze vanaf mei 2005 niet meer mogen verkopen?
1. Zie het antwoord op vraag 1 van de leden Van Hijum en Mastwijk.
2. Kunt u aangeven waarop het aantal van 10.000 verkochte
strippenkaarten per jaar op gebaseerd is?
2. Het gaat niet om een aantal van 10.000 strippenkaarten per jaar
maar om verkooppunten met een omzet van minder dan E 10.000 per jaar.
De meeste van deze verkooppunten hebben jaarlijks een lagere omzet. In
de praktijk gaat het om de verkoop van 1 à 2 strippenkaarten per dag.
3. Kunt u aangeven hoe de afgelopen jaren het aantal verkooppunten
van de strippenkaarten zich ontwikkeld heeft? Wat is uw mening
hierover?
3. Een overzicht van het aantal verkooppunten gedurende de
afgelopen jaren vindt u in de bijlage. Vanaf 1999 is het aantal
verkooppunten van een zodanige omvang dat VBN voldoet aan de
voorwaarde om te zorgen voor een voldoende dekkend net van
verkooppunten.
4. Welke maatregelen gaat u nemen om, in het kader van de
gemakkelijke toegankelijkheid van het openbaar vervoer, een groot
aantal verkooppunten van strippenkaarten te continueren? Zo neen,
waarom niet?
4. Daarvoor zijn geen extra maatregelen nodig. De afspraak dat er
een voldoende dekkend net van verkooppunten zal blijven heb ik met VBN
al gemaakt.
5. Welke minimale garanties biedt u voor de verkoop van
strippenkaarten in landelijk gebied?
5. Zie het antwoord op vraag 5 van de leden Van Hijum en Mastwijk.
6. Deelt u de mening dat het onverstandig is om het aantal
verkooppunten van strippenkaarten te verminderen voordat de OV-
chipkaart ingevoerd wordt? Kunt u uw antwoord toelichten?
6. Het aantal verkooppunten zal steeds afhankelijk blijven van de
vraag naar strippenkaarten. Bij de invoering van de OV-chipkaart zal
VBN daarom in goed overleg met de vervoerbedrijven, de decentrale
overheden en de consumentenorganisaties voorstellen doen voor de
geleidelijke afbouw van het verkooppuntennet voor de strippenkaarten.
7. Bent u bereid om in overleg te treden met Vervoerbewijzen
Nederland BV om te voorkomen dat het aantal verkooppunten van de
strippenkaarten voordat de OV-chipkaart ingevoerd wordt nog verder zal
afnemen?
7. Zie het antwoord op vraag 5 van de leden Van Hijum en Mastwijk.
Hoogachtend,
DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT
Karla Peijs
-----------------------
ANP-bericht, 11 februari jl.
Brabants Dagblad, 11 februari jl.
Ministerie van Verkeer en Waterstaat