De geschiedenis van de trekschuitendienst in Waterland
Promotie Geschiedenis
donderdag 23 juni 12.00 uur
John Dehé deed onderzoek naar het samenwerkingsverband dat Amsterdam, Hoorn, Edam, Monnickendam en Purmerend in 1660 aangingen om het openbaar vervoer tussen hun steden te verbeteren. Ze legden een netwerk van trekwegen en -vaarten aan waarop een trekschuitendienst ging varen. Dehé richt zich op de wijze waarop de steden dit samenwerkingsproject vormgaven en op de problemen die ze moesten overwinnen. Ondanks talrijke zorgen slaagden de steden erin het project bijna tweehonderd jaar in leven te houden. Centraal stelt Dehé de schippers die met hun trekschuiten het reizigersvervoer verzorgden, en voor wie postvervoer daarnaast een onmisbare bron van inkomsten was. Vanaf de jaren dertig van de negentiende eeuw werd de concurrentie van de diligence steeds sterker, daarna bezorgden de stoomboten de schuiten steeds meer een plaats in de marge. De trekschuit werd een 'volksschuit', gemeden door mensen die zich een beter vervoermiddel konden veroorloven.
J. Dehé: 'Een slaafsch en ongezond bedrijf'. De geschiedenis van het openbaar vervoer in Waterland, 1630-1880. Promotor is prof. dr. L. Noordegraaf.
Meer informatie over de items in deze agenda kunt u krijgen bij de afdeling Persvoorlichting, tel. 020 - 525 2695, e-mail:
Universiteit van Amsterdam