Nederlandse Spoorwegen
Utrecht, 21 juli 2005
NS koopt nieuwe sprinters
NS investeert 248 miljoen euro in nieuwe treinen voor snel en comfortabel reizen over de korte
afstand
NS heeft een contract getekend met Bombardier Transportation voor de levering van nieuwe
sprinters. De moderne treinen geven vanaf 2008 een nieuwe dimensie aan het reizen over kortere
afstanden. De belangrijkste kenmerken van de nieuwe treinen zijn: veel deuren en ruime balkons
met een gelijkvloerse instap; comfortabele stoelen, airconditioning en een geavanceerd
reisinformatiesysteem; doorzicht door de gehele trein en camera's; zuinig met energie en
geluidsarm. De sprinters kunnen snel optrekken en afremmen zodat de gemiddelde snelheid hoger
wordt. Na investeringen in hogesnelheidstreinen en intercity's wordt nu ook het fijnmazige
netwerk van sprinters van het hoogste kwaliteitsniveau. Hiermee geeft NS inhoud aan drie
treinformules die zijn gebaseerd op de wensen van klanten en kan NS ook in de toekomst
meegroeien met het aantal reizigers.
De nieuwe sprinters zorgen voor een kwaliteitssprong in het vervoer over korte afstanden. De meest
revolutionaire vernieuwing is de gelijkvloerse instap vanaf het perron. In combinatie met veel, goed
herkenbare deuren en ruime balkons maakt dit snel en gemakkelijk uit- en instappen mogelijk. Verder
krijgen ze comfortabele stoelen en airconditioning voor een aangenaam reisklimaat. Glazen tussenwanden
maken doorzicht van voor naar achter mogelijk en camera's zorgen voor extra toezicht in de trein. Actuele
reisinformatie wordt verzorgd met een modern geautomatiseerd systeem. NS President-Directeur Aad
Veenman: "Deze nieuwe sprinters sluiten uitstekend aan bij wat NS de reizigers op de korte afstand wil
bieden: het beste van metro en trein bijeen om snel en gerieflijk te reizen tussen de kleinere stations en
naar de grote steden en Intercity-knooppunten."
Deze eerste bestelling betreft 18 vierdelige en 17 zesdelige treinstellen met een gezamenlijke capaciteit
voor het vervoeren van 13.000 reizigers. Ze worden gebouwd in Aken en Krefeld (Duitsland). Het eerste
treinstel komt in het najaar van 2008 naar Nederland. Naast de serie die nu besteld is bevat het contract
opties voor vijf vervolgbestellingen, elk voor een serie treinstellen met een capaciteit van circa 12.000
reizigers. De nieuwe sprinters zullen successievelijk ook oudere treinen vervangen.
De vierdelige sprinters kunnen bij een lengte van 70 meter zo'n 300 reizigers vervoeren. De zesdelige
sprinters zijn 100 meter lang en bieden plaats aan 450 reizigers. De treinen voldoen aan de nieuwste
Europese normen op het gebied van geluidemissie. En ze zijn ook nog eens bijzonder zuinig met energie,
onder andere omdat zij bij het remmen stroom opwekken waarmee via de bovenleiding andere treinen die
in de buurt zijn `gevoed' kunnen worden. Ze dragen met ruim 6000 ton per jaar bij aan de vermindering
van de uitstoot van CO2.
Op steeds meer lijnen in de Randstad vervangen sprinters de stoptreinen. Zestig bestaande treinstellen
worden sinds 2002 ingrijpend gemoderniseerd. Ze hebben een geheel nieuw en fris interieur gekregen.
Voor betere reisinformatie zijn er lichtkranten en automatische omroepberichten. Rond Amsterdam, Utrecht
en Rotterdam zijn de in wit, geel en blauw gestoken treinen inmiddels een vertrouwde en door de reizigers
hoog gewaardeerde verschijning. De nu bestelde nieuwe sprinters borduren voort op deze vernieuwing,
NS Groep N.V., Utrecht
Handelsregister Utrecht 30124358
Datum 21 juli 2005
Pagina 2/2
gekoppeld aan de modernste ontwikkelingen op het gebied van comfort en techniek.
Noot aan de redactie
Meer informatie: NS persvoorlichting 030-2357070
Foto: bijgevoegd. Andere foto's zijn op te vragen via 030-2357070
NS
NS speelt een belangrijke rol in de mobiliteit van Nederland. De onderneming stelt zich ten doel reizigers veilig, op tijd
en comfortabel te vervoeren via aantrekkelijke stations. NS is de grootste reizigersvervoerder op het spoor in
Nederland. Hoofddoelstellingen van het beleid zijn: op tijd rijden, informatie verstrekken en service verlenen,
bijdragen aan de sociale veiligheid, voldoende vervoerscapaciteit creëren en zorgen voor schone treinen en stations.
NS verzorgt in Nederland dagelijks met zo'n 5.000 treinritten het vervoer van 1 miljoen reizigers. Daarvoor zijn 2800
rijtuigen met 240.000 zitplaatsen beschikbaar. In Nederland beheert NS 388 stations. In het Verenigd Koninkrijk
exploiteert NS samen met haar Britse partner Serco twee vervoerconcessies: Mersey Rail rondom Liverpool en
Northern Rail in het noorden van Engeland. Bijna 25.000 NS medewerkers verzorgen de dienstverlening aan de
klanten.
Het Nederlandse spoorwegnet is niet in handen van NS. Het beheer van de infrastructuur (rails, seinen, bovenleiding,
etc.) en de railverkeersleiding zijn taken van ProRail.
De Inspectie Verkeer en Waterstaat ziet toe op de spoorwegveiligheid in Nederland.
---- --