Ingezonden persbericht
Persbericht
25 november 2005
Tariefaanpassing NS valt lager uit
Op 1 januari 2006 past NS de treintarieven aan met gemiddeld 3% in plaats van de eerder
aangekondigde 3,15%. Recent is gebleken dat de externe kostenstijging voor het gebruik van het
spoor voor NS wellicht iets lager uitvalt. NS laat dit meevallertje al in 2006 ten gunste van de
reiziger komen.
De jaarlijkse tariefaanpassing bestaat uit de doorberekening van uitsluitend externe kosten. In 2006: 1,0%
inflatie en de stijging van de vergoeding die NS moet betalen aan ProRail voor gebruik van het spoorwegnet.
NS verdient daar niets aan. De tariefaanpassing wordt berekend volgens de met de overheid afgesproken
regels, zoals vastgelegd in de Vervoerconcessie voor het Hoofdrailnet.
Het blijkt nu dat het effect van de nieuwe gebruiksvergoedingssystematiek mogelijk iets kleiner zal zijn dan
eerder voorzien. Vanwege deze mogelijk lagere kostenstijging past NS de voorgenomen tariefverhoging
aan.
Het doorberekenen van de externe kostenstijging is nodig om te kunnen blijven investeren in verbetering
van de dienstverlening aan de reizigers, bijvoorbeeld door modernisering en vernieuwing van de treinen en
stations.
Noot aan de redactie
Meer informatie: NS persvoorlichting 030-2357070
NS
NS speelt een belangrijke rol in de mobiliteit van Nederland. De onderneming stelt zich ten doel reizigers veilig, op tijd
en comfortabel te vervoeren via aantrekkelijke stations. NS is de grootste reizigersvervoerder op het spoor in
Nederland. Hoofddoelstellingen van het beleid zijn: op tijd rijden, informatie verstrekken en service verlenen,
bijdragen aan de sociale veiligheid, voldoende vervoerscapaciteit creëren en zorgen voor schone treinen en stations.
NS verzorgt in Nederland dagelijks met zo'n 5.000 treinritten het vervoer van 1 miljoen reizigers. Daarvoor zijn 2800
rijtuigen met 240.000 zitplaatsen beschikbaar. In Nederland beheert NS 388 stations. In het Verenigd Koninkrijk
exploiteert NS samen met haar Britse partner Serco twee vervoerconcessies: Mersey Rail rondom Liverpool en
Northern Rail in het noorden van Engeland. Bijna 25.000 NS medewerkers verzorgen de dienstverlening aan de
klanten.
Het Nederlandse spoorwegnet is niet in handen van NS. Het beheer van de infrastructuur (rails, seinen, bovenleiding,
etc.) en de railverkeersleiding zijn taken van ProRail.
De Inspectie Verkeer en Waterstaat ziet toe op de spoorwegveiligheid in Nederland.
NS Groep N.V., Utrecht
Handelsregister Utrecht 30124358
---- --