( BW)(ETIRC-AVIATION) ETIRC Aviation lanceert Very Light Jet (VLJ)
Service Provider diensten voor Europa; Ondernemer Roel Pieper en
Eclipse Aviation richten zich op betaalbare 'on-demand' zakelijke
vluchten binnen Oost Europa met 'Very Light Jets'
Redactie Business
EBACE2007
GÈNEVE--(BUSINESS WIRE)--23 mei 2007--ETIRC Aviation S.a.r.l maakt
de eerste details bekend van zijn nieuwe Very Light Jet (VLJ) Service
Provider diensten. Deze gaan luchtvaartmaatschappijen en
luchtvaartondernemers de beschikking geven over een complete 'white
label' infrastructuur waarmee ze snel hun eigen virtuele jet netwerken
(VJN's) en jet-taxidiensten kunnen opzetten met een focus op Oost
Europa. Het bedrijf heeft zich al verzekerd van substantiële
financiële middelen voor het aanschaffen van enkele honderden very
light jets, voornamelijk Eclipse 500-toestellen. ETIRC Aviation heeft
ook meteen de eerste grote VJN operator (VJNO) -klant aangekondigd:
het Turkse Atasay, dat gebruik zal maken van maximaal 180 Eclipse 500
jets (zie apart persbericht voor nadere informatie).
ETIRC Aviation, dat wordt geleid door high-tech ondernemer Roel
Pieper, rolt op dit moment het eerste VLJ Service Platform uit. Dit
platform biedt ondermeer een real-time scheduling- en
operations-systeem, vlootfinanciering en VJNO-consultancy,
toestelleasing, gekwalificeerde bemanningen, trainingsprogramma's voor
piloten en onderhoudsfaciliteiten voor de toestellen. Met het VLJ
Service Platform kunnen luchtvaartmaatschappijen en
luchtvaartondernemers de Europese zakenwereld betaalbare, on-demand,
point-to-point jetvluchten aanbieden. Hiermee kunnen bedrijven een
hogere productiviteit en een betere privé/werkbalans realiseren.
ETIRC Aviation wordt hierbij gesteund door Eclipse Aviation, dat
onlangs de eerste Eclipse 500-jet heeft geleverd aan ETIRC. Dit
toestel is een van de eerste tien toestellen die Eclipse wereldwijd
heeft uitgeleverd. ETIRC Aviation heeft vandaag bekendgemaakt dat het
120 Eclipse 500 jets heeft besteld, met een optie voor nog eens 60
toestellen of meer, voor inzet in Turkije, via een joint venture met
Atasay. Deze order komt bovenop een eerdere order voor 40 Eclipse 500
jets.
Vern Raburn, president en CEO van Eclipse Aviation, zegt over de
lancering van ETIRC: "Oost Europa is een belangrijke markt voor de
Eclipse 500, gezien de zeer diverse behoeften op het gebied van
zakenreizen en een gemiddelde reisafstand van minder dan 500
kilometer. ETIRC Aviation, dat al sinds ruim een jaar Eclipse-partner
is, beschikt over de visie, de financiële middelen en het
klantenbestand om een nieuwe vorm van vliegvervoer te realiseren voor
de gefrustreerde zakenreizigers Oost Europa."
"De luchtvaart heeft de Europese zakenreiziger momenteel te weinig
te bieden", zegt Roel Pieper. "De overvolle luchthavens en vluchten en
de eindeloze reizen per auto of trein staan nu op het punt om
vervangen te worden door betaalbare en persoonlijke jetvluchten van en
naar ruim duizend gereguleerde Europese vliegvelden. ETIRC Aviation
gaat deze belofte waarmaken en beschikt over de toestellen, de
financiële steun en de orderportefeuille om dit te verwezenlijken. We
beginnen met Oost Europa, omdat dit gebied een duidelijke behoefte
heeft aan deze vorm van reizen, een sterke economische groei doormaakt
en de politieke steun biedt voor dit initiatief."
ETIRC Aviation telt vier hoofddivisies, die elk een reeks
producten en diensten gaan leveren die de kern zullen vormen van het
VLJ Service Platform:
-- ETIRC Aviation Asset Management zorgt voor de financiering van
enkele honderden VLJ's en zal verder verantwoordelijk zijn
voor de aanschaf van de VLJ-vloot van ETIRC. Asset Management
zal ook volledige financieringsdiensten aanbieden, evenals
leasing van toestellen, financial engineering,
belastingoptimalisatie en VJNO business consultancy.
-- ETIRC Aviation Fleet Services zal een real-time planning- en
operations-systeem leveren, voor snelle afgifte van prijzen,
planning en het sturen van toestellen op verzoek van klanten.
Verder zorgt Fleet Services voor de optimalisatie van de
pan-Europese VJN-capaciteit en operationele ondersteuning,
zoals vluchtplanning, weersvooruitzichten, etc. Fleet Services
zal ook de uitrol van ETIRC's VLJ-vloot managen en zal
hoog-gekwalificeerde bemanningen leveren om de toestellen
besturen.
-- ETIRC Aviation Crew Services zal alle HR-zaken afhandelen,
waaronder het contracteren van piloten en de
salarisadministratie.
-- ETIRC Aviation Jet Services zal op verschillende locaties in
Europa faciliteiten inrichten voor toestelonderhoud en
pilotentraining. Onderhoudsteams zullen het complete eerste-
en tweedelijns onderhoud verzorgen voor ETIRC's VLJ-vloot,
inclusief het vliegtuigcasco, de vliegtuigelektronica en
motoren, het automatisch voorspellen van storingen, het
bijhouden van reserveonderdelen, etc. De trainingsfaciliteiten
zullen naar verwachting in de tweede helft van 2007 hun deuren
openen.
ETIRC Aviation verwacht in 2007 en 2008 diverse aankondigingen te
zullen doen die de groeiende interesse in zijn VLJ Service Provider
dienst zullen aantonen.
Over ETIRC Aviation S.à.r.l.
ETIRC Aviation S.a.r.l. is een belangrijke drijfveer achter de
VLJ-industrie. Het bedrijf creëert virtuele jetnetwerken voor
luchtvaartmaatschappijen en luchtvaartondernemers. Het doel is om het
bedrijfsleven betaalbare, on-demand, point-to-point jetvluchtdiensten
aan te bieden, die helpen bij het verhogen van de productiviteit.
ETIRC Aviation zal een complete selectie aan 'white-label'
VLJ-diensten aanbieden aan virtual jet network en jet taxi operators,
met onder andere een real-time operations-systeem, vlootfinanciering,
VLJ-leasing, business consultancy, piloten, trainingsprogramma's en
VLJ-onderhoudscentra.
ETIRC Aviation heeft zijn hoofdkantoor in Luxemburg en heeft
vestigingen in Moskou, Istanboel en Cyprus. Het bedrijf is opgericht
door Roel Pieper, voormalig top-executive van Tandem Computers, Compaq
Computer en Philips.