abcdefgh
Aan
de voorzitter van de Tweede Kamer
der Staten-Generaal
Binnenhof 4
2513 AA DEN HAAG
Contactpersoon Doorkiesnummer
- -
Datum Bijlage(n)
30 mei 2008 -
Ons kenmerk Uw kenmerk
VENW/DGP-2008/4729 -
Onderwerp
Beantwoording vragen Vaste Commissie voor Verkeer en Waterstaat
Geachte voorzitter,
Inleiding
Hierbij geef ik een reactie op het rapport `De OV-chipkaart, De Reiziger en Het
Vertrouwen' van de OV-ambassadeur. Daarnaast beantwoord ik de vragen van de
commissie van Verkeer en Waterstaat naar aanleiding van de "Quick scan
financieringsstromen OV-chipkaart" van het Bureau Onderzoek en Rijksuitgaven van de
Tweede Kamer.
Rapport OV-ambassadeur
Ik ben blij met het onderzoek van de OV-ambassadeur. Het rapport bevestigt mij dat de
ingeslagen weg, het instellen van een gezamenlijke regiegroep, een juiste keuze was. Juist
in deze fase komt het erop aan gezamenlijk de hindernissen te adresseren en aan te
pakken die gepaard gaan met een zo complex traject als de invoering van de
OV-chipkaart.
De OV-ambassadeur constateert ook dat consumentenorganisaties, vervoerbedrijven en
overheden overtuigd zijn van de toegevoegde waarde die de OV-chipkaart aan de
reizigers kan bieden. Eén betaalkaart die het reizen met trein, metro, tram en bus
makkelijker maakt wordt nog altijd als een wezenlijk sterk concept gezien. Dit eindbeeld is
nog geen realiteit, maar het onderzoek leert mij dat er vertrouwen is dat dit doel bereikt
zal worden.
Mevrouw Van Nieuwenhoven concludeert in haar rapport terecht dat er nog veel werk te
doen is voordat de reiziger met de OV-chipkaart onbezorgd en eenvoudig door het land
kan reizen. Ieder van de partners in dit proces heeft daarin een eigen rol en
verantwoordelijkheid. Een groot deel van de zorgpunten en adviezen die de OV-
Postadres Postbus 20901, 2500 EX Den Haag Telefoon 070 351 61 71
Bezoekadres Plesmanweg 1-6, 2597 JG Den Haag Fax 070 351 78 95
bereikbaar met tram 9 (station hs en cs) en bus 22 (station cs)
VENW/DGP-2008/4729
ambassadeur terecht kenbaar maakt is inmiddels geadresseerd in het Aanvalsplan
OV-chipkaart dat nu in uitvoering is. Dat geldt niet voor alle adviezen. Daarom zal ik het
rapport bespreken met de partners. Waar nodig en gewenst en met respect voor ieders
verantwoordelijkheid zal ik bezien of en waar verdere aanscherping of
accentverschuivingen noodzakelijk zijn. Daar waar dat noodzakelijk is en tot wijzigingen in
het aanvalsplan leidt zal ik uw Kamer informeren.
Financiering
U vraagt een toelichting op de bedragen van 40 en 28,6 miljoen zoals genoemd in mijn
brief van 22 april 2008. Daarnaast vraagt u mij aan te geven of deze bedragen onderdeel
uitmaken van de migratiebijdrage.
De bedragen zijn terug te vinden in het Infrafonds 2004 en het MIT-projectenboek 2004.
In de begroting voor het Infrafonds van 2004 op pagina 52 onder het kopje Beneluxmetro
is de afspraak vermeld (in het kader van Randstadrail) omtrent het inzetten van gelden
voor tourniquets bij de Rotterdamse metro. In de praktijk betreft dit 40 miljoen,
waarmee in de MKBA 2003 rekening is gehouden.
In het MIT-projectenboek 2004 staat op pagina 212 het bedrag vermeld, afgerond op
28 mln, dat ingezet wordt voor een gesloten instapregime bij de Amsterdamse metro.
De bedragen maken geen onderdeel uit van de migratiebijdrage.
Tot slot vraagt u of ik u nader kan informeren over welke uitgaven uit het Fonds
Eenmalige bijdrage NS (FENS) tot nu toe daadwerkelijk in de OV-chipkaart zijn gedaan.
Uit de FENS voortgangsrapportage (vierde kwartaal 2007) van Prorail blijkt dat de reeds
aangegane verplichtingen voor electronic ticketing 205 miljoen bedragen. Voor de
beheerste toegang stations bedragen de reeds aangegane verplichtingen 234 miljoen.
Het betreft hier bestedingen die contractueel verplicht zijn. Van de contractuele
verplichtingen is inmiddels (dwz. t/m het jaar 2007) 279 miljoen daadwerkelijk
uitgegeven aan electronic ticketing en beheerste toegang stations.
Hoogachtend,
DE STAATSSECRETARIS VAN VERKEER EN WATERSTAAT,
J.C. Huizinga-Heringa
---
Ministerie van Verkeer en Waterstaat