Ingezonden persbericht
HO-PIN TUNG MET LEGE HANDEN
DOOR DOMME ACTIE PARENTE
Het GP-2 weekend in Hongarije had bijna niet slechter gekund voor de jonge Nederlands-Chinese coureur Ho-Pin Tung. Een matige kwalificatie, die hem de 17e startplek voor de race op zaterdag opleverde, een superstart van die race, die Ho-Pin na de eerste ronde al op de 12 plaats bracht en een onmogelijke inhaalactie van concurrent Alvaro Parente, die zijn bolide in de rechterachterzijde van de Trident van de Chinees boorde en het einde van zijn ambities betekende. Dit was de weinig bemoedigende balans toen hij zondag aan de tweede race van dit weekend moest beginnen. Hij eindigde daarin als veertiende. Diplomatieke bewoordingen kon de altijd correcte Ho-Pin Tung niet meer vinden om zijn race weekend op de Hungaroring te omschrijven: 'Het was gewoon kl......'.
' Mijn kwalificatie ging goed en niet goed. Mijn sectietijden waren heel goed en in de eerste sectie, die er hier het meeste toe doet, was ik tot vlak voor het eind van de kwalificatie gewoon de snelste. Maar, het gaat erom om in één ronde alle goede sectietijden aan elkaar te plakken en dit was door de vele auto's op de baan niet mogelijk. Als er 26 auto's op een baantje als dit rond rijden heb je niet één vrije ronde, waarin je uit de voeten kunt,' legt Ho-Pin uit. 'Althans ik had er geen.' Maar, de snelheid was er en dat gaf goede moed.'
In de eerste race op zaterdag maakte Ho-Pin opnieuw een van zijn superstarts. Hij won in de eerste ronde maar liefst vijf plekken. Tot Alvaro Parente in de tweede ronde een einde maakte aan de opmars en de race van de Chinees. 'In een onmogelijke bocht, nota bene onder geel, reed hij zijn linker voorvleugel tegen mijn rechterachterwiel aan,' brieste een woedende Ho-Pin Tung. Dat de Portugees zich voor zijn kamikazeactie moest verantwoorden bij de stewards was voor hem geen troost. Als straf moest hij tien plaatsen terug op de startopstelling van Race 2.
Het gevolg was dat Ho-Pin Tung in de sprintrace van zondag vanaf plaats 21 moest starten. Hij had een ongebruikelijke slechte start, maar maakte de verloren posities snel weer goed. 'Ik kon een goed tempo rijden, goede gevechten leveren, maar de auto was heel moeilijk te rijden. Ik had veel overstuur en de banden functioneerden niet goed. Het team heeft alle data van Race1 moeten missen, door de domme actie van Parente. Race 1 heeft me het weekend gekost, want ik ben er zeker van dat de top tien er in zat.'
----------
Noot voor de redactie,