Nummer
2008261BW
Datum
4 augustus 2008
Werkzaamheden brug Ringbaan Oost zo goed als af
Tilburg pas fluistervoeg voor het eerst toe
De bouwtechnische werkzaamheden aan de brug op de Ringbaan Oost (viaduct over de
Piushaven) zijn onlangs afgerond. De nieuwe brug heeft een unieke karakteristiek. Voor het
eerst is een zogenoemde fluistervoeg toegepast, uniek in Nederland. BAM Betontechnieken
heeft in samenwerking met Edilon Sedra deze voegovergang ontwikkeld. De voegovergang
is inmiddels ook door Rijkswaterstaat akkoord bevonden om toe te passen bij haar werken.
Wethouder Johan van den Hout (verkeer en vervoer, onderhoud wegen): "Die nieuwe
voegovergang hebben we niet zo maar toegepast. De overgang zorgt voor sterke
vermindering van geluidshinder voor omwonenden. Het onderhoud aan de brug hebben we
gecombineerd met het wegonderhoud aan de Ringbaan Oost, zodat we extra vertraging en
overlast voor verkeer en omwonenden hebben weten te voorkomen."
Onderkant brug
Ook de onderkant van de brug heeft een fikse opknapper gehad. "We hebben een anti
graffiti coating op de onderkant van de brug aangebracht, graffiti kan daardoor eenvoudig
met water verwijderd worden. Op die manier hopen we verloedering tegen te gaan. Het
werk is nog niet helemaal klaar. De leuningen en verlichting op de brug worden nog
gemoderniseerd", aldus van den Hout.
De werkzaamheden worden deze maand afgerond. Dan zijn ook de voetpaden, fietspaden,
rijwegen en de vaarweg aan de onderkant van de brug weer helemaal vrij toegankelijk. De
totale kosten van de werkzaamheden aan de brug bedragen ongeveer 6 ton.
Voegovergangen
Om verkeersbelasting en temperatuurwisselingen op te kunnen vangen worden brugdekken
niet in één constructie met elkaar verbonden. Er wordt altijd een uitsparing aangebracht.
Deze geven bruggen letterlijk de ruimte om de krachten op te kunnen vangen. Qua breedte
kunnen zij variëren van enkele tientallen millimeters tot 350 millimeter. Voegovergangen
dragen zorg voor een aansluiting tussen wegdelen en zijn veelal technische hoogstandjes.
Zo moeten voegovergangen niet alleen comfortabel en geluidsarm zijn, maar ook de
verschillende bewegingen op kunnen vangen, waterdicht zijn en tegen strooizout kunnen.
Het aanbrengen van zo'n complexe voegovergang is, juist vanwege het materiaalgebruik,
specialistisch werk. De verwachte levensduur van een voegovergang bedraagt zo'n 15 tot
20 jaar.
Dit persbericht beschrijft activiteiten die horen bij de uitvoering van eerder vastgesteld
beleid.
Gemeente Tilburg