Ingezonden persbericht
PERSBERICHT
CENTRAAL BUREAU VOOR DE RIJN- EN BINNENVAART
Rotterdam, 6 januari 2009
NEA ziet trendbreuk in kostprijsontwikkeling binnenvaart
Samen met het CBRB heeft NEA een internet enquête uitgezet om recente informatie uit de
markt te verkrijgen over de kostenontwikkelingen in 2008. Dit jaar stegen de kosten per reis in
de binnenvaart met extreme waarden tussen 10 en 17% ten opzichte van 2007. Vooral de sterk
opgelopen brandstofkosten in het eerste semester van 2008 en de waardestijging van schepen
zijn hiervan de oorzaak. In het laatste kwartaal van 2008 is er echter een duidelijk omslag te
zien. Voor 2009 wordt dan ook een daling voorzien van de kostprijzen voor reizen in de
binnenvaart. Deze daling wordt geraamd op 6 tot 20%, afhankelijk van het marktsegment en
type reis.
De bepalende factor van de kostprijzen voor 2008 was de brandstof. Gemiddeld was er in 2008 een
stijging van gasolieprijs 29% ten opzichte van 2007. Na een record gasolieprijs in de zomer zijn thans
de brandstofprijzen gedaald. Voor 2009 wordt een gasolieprijs verwacht op het niveau van 4 à 5 jaar
geleden.
De waardestijging van schepen was gemiddeld ongeveer 7,5%. Dit heeft vooral gevolgen voor de
kapitaalkosten en de verzekeringskosten. De waardestijging van schepen is tot stilstand gekomen en
zou zelfs kunnen omslaan in een daling. Opvallend was ook de grote kostenstijging in de reparaties
en het onderhoud, met bijna 10%. De werven hadden goed gevulde orderportefeuilles en rekenden
hoge prijzen vanwege de beperkte capaciteit.
De arbeidskosten stegen in 2008 met gemiddeld 5,1% ten opzichte van 2007.
Na een aanhoudende stijging van de kostprijzen in de binnenvaart de afgelopen jaren, ziet de raming
voor 2009 er heel anders uit. Wanneer de brandstofkosten buiten beschouwing worden gelaten, dan
ziet NEA een bescheiden stijging van 1% tot 2,5% voor 2009. Dit komt vooral door de stijging van
verzekeringspremies en arbeidskosten.
In het wegvervoer worden er hogere stijgingen verwacht (exclusief brandstofkostenontwikkeling), van
3 à 4%. In vergelijking met het wegvervoer valt op dat de kostprijs van de binnenvaart veel gevoeliger
is voor fluctuaties van de brandstofprijzen. De concurrentiepositie van binnenvaart in vergelijking met
wegvervoer wordt daardoor iets gunstiger in 2009.
In samenwerking met het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart zal begin januari het volledige
rapport beschikbaar komen. Het CBRB zal dit voor de leden ter beschikking stellen. De rapporten
kunnen ook bij NEA worden besteld via internet www.nea.nl of per telefoon: 079 322 2306.
Er is een algemeen rapport waarbij er doorrekeningen zijn gemaakt voor diverse segmenten
(motorvrachtvaart, duwvaart, tankvaart, containervaart, koppelverbanden). Daarnaast is er een zeer
gedetailleerd rapport te verkrijgen over het vervoer van zand en grind.
© CBRB Rotterdam, januari 2009
Noot voor de redactie (