| | | |
| | | | |
| | | | |
|Pers info | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | | |
Historische optocht een van de hoogtepunten van Koninginnedag 2009
Prominent onderdeel van de viering van Koninginnedag 2009 wordt gevormd door de historische optocht. De optocht die wordt georganiseerd door de stichting Koninklijk Apeldoorn staat geheel in het teken van 'de eeuw van Juliana'. De 4,5 kilometer lange stoet heeft historische situaties en onderwerpen die stammen van 1909 tot 2009 en start om 11:00 uur op Paleis Het Loo in Apeldoorn. De route loopt via de Loolaan, Kerklaan, Canadalaan, Regentesselaan, Deventerstraat en de Kerklaan. Vanaf de Kerklaan gaat de stoet verder op de Soerenseweg, de Koning Lodewijklaan en keert via de Bosweg en de Loolaan terug naar het Paleis het Loo. De hele optocht duurt zo'n vijf kwartier.
Veertienhonderd vrijwilligers in fantastische kostuums en175 paarden vormen samen de stoet. Zij zijn verdeeld over ongeveer 150 verschillende onderwerpen. Ook lopen 13 muziekkorpsen mee en vergezellen 35 oude rijtuigen en koetsen de optocht. De optocht komt op de Loolaan de Koninklijke familie tegen die langzaam in een open bus langs komt.
Zes tijdvakken
1909-1929: de rustige jaren van Juliana. Deze periode wordt onder andere verbeeld door klassieke rijtuigen, stoomauto's en oude kinderwagens. De veldwachter loopt voorop.
1929-1940: de crisisjaren, de eenvoud van die tijd wordt tot uiting gebracht in de optocht. Ook wordt aandacht geschonken aan de verlovingstijd- en het huwelijk van prinses Juliana en prins Bernhard. Te zien zijn ondermeer sportauto's uit die tijd
1940-1945: de oorlogsjaren en het bevrijdingsfeest. In de optocht rijden een groot aantal oude jeeps en legervoertuigen mee, Churchill loopt mee en ook vallen er een aantal authentieke Harley's te bewonderen. Vanzelfsprekend is er veel aandacht voor de viering van de bevrijding.
1940-1968: wederopbouw, de opkomst van de televisie, kinderspeelgoed en de wegenwacht.
1968-1980: tumultueuze tijden, de maanlanding, hippies en de Dolle Mina's en het samenwerkingsverband Stop de Neutronenbom zijn verwerkt in de tentoonstelling.
1980-2004: Koningin Juliana is weer prinses Juliana. Dit wordt onder andere verbeeld door middel van een bloemencorso. Ook rijdt in dit deel van de optocht de Rolls Royce Silver Wraith Landaulette Silver Wraith Landaulette mee waar naast de Oranjes 33 andere vorsten en staatshoofden in werden vervoerd.
De optocht; tipjes van de sluier
Nummer18: De loopgraven uit de eerste wereldoorlog Nederland bleef neutraal, maar onze Belgische waren buren hevig bij de strijd tegen Duitsland betrokken. De praalwagen, die met veel enthousiasme gemaakt is door carnavalsvereniging het Sleutelvleugeltjen, toont rokerige loopgraven met Belgische soldaten aan het front. Naast de wagen lopen Nederlandse soldaten uit de eerste wereldoorlog. Een tractor uit de zestiger jaren -een Hanomag 900 Robust met zes cilinders- trekt de wagen.
Nummer 53: De auto van Prins Hendrik, de Minerva
Dat Prins Hendrik een autoliefhebber was, mag duidelijk zijn bij het zien van deze Minerva uit 1925. In 1997 werd besloten dat de prachtige auto weer klaar moest zijn voor de weg, en dat is gebeurd. Men kan deze auto uit de garage van Prins Hendrik op de openbare weg tegenkomen, want er gaat dankzij een aanpassing van de carburateur Euro 95 benzine in.
Nummer 106: Gouden Koets
Na de inhuldiging van Juliana op 06 september 1948 vond een rijtoer door Amsterdam plaats in de gouden koets. Dat wordt uitgebeeld met de gouden koets van de 03 oktobervereniging uit Leiden. Het is geen kopie van de beroemde gouden koets, want hij werd al eerder gebouwd: in 1848. Deze koets komt van Buckingham Palace en werd in 1904 gekocht.
Nummer 111: watersnood Zeeland
Nederland zat middenin de wederopbouw, maar werd in 1953 getroffen door nieuw onheil: de watersnoodramp. In Zeeland braken de dijken massaal door en het water stroomde tot in Zuid Holland en Noord-Brabant. Huizen en levens werden verwoest, meer dan 1800 mensen verdronken. Hulp kwam uit vele landen, Amerikanen kwamen met de Ford GPA. Dit amfibievoertuig werd ook in de Tweede Wereldoorlog al gebruikt. Bovendien werden DUK- voertuigen ingezet. Vooral voor oudere mensen is de DUK het symbool voor de redding na de watersnood.
Daarnaast werd met man en macht gewerkt aan de versterking van de dijken, met spandoeken werd om aandacht gevraagd. Koningin Juliana kwam meerdere keren langs om troost te bieden.
Nummer 129: Nozems en Hippies
De nozems waren de eerste grote voorbeelden van wat later de jeugdcultuur zou gaan heten. Jongeren uit de arbeidersklasse beschikten voor het eerst over eigen geld. Daarbij kwam de Flowerpower, oftewel de hippies. Ze leefden in communes, rookten wiet, dronken thee en luisterden naar psychedelische muziek. Ze protesteerden tegen de oorlog en leefden in harmonie met de natuur. Flowerpower drukte zich vooral uit in de kleding: fleurige patronen en kleuren slippers, haarbanden en wijdvallende kleding naar Indiaas model.
Nummer 128: de Apollo 11
De eerste landing van de mens op de maan vond op 2 juli 1969 plaats. Neil Armstrong sprak de gevleugelde woorden: "het is een kleine stap voor de mens, maar een enorme sprong voor de mensheid." De reis duurde drie dagen. Carnavalsgroep 't Sleutelvleugeltjen geeft dit historische moment prachtig weer.
Nummer 156: bloemencorso
In 1948 werd Juliana Koningin en tegelijk startte het Aalsmeerse bloemencorso. Jaarlijks reed een lange optocht met praalwagens van Aalsmeer naar Amsterdam en terug. In 2004 werd het bloemencorso voor de laatste keer gehouden. Om het corso en prinses Juliana te eren werkten vijftien mensen van de Aalsmeerse flora drie dagen aan het mozaïek met het portret van Juliana. 30.000 hyacintennagels zijn verwerkt in het laatste portret van de voormalige vorstin.
Einde persbericht.