Ingezonden persbericht
Persbericht
Air Crash Investigation toont gevaar vulkanische as in de lucht
Woensdag 21 april om 19.00 uur op National Geographic Channel
Amsterdam, 19 april 2010 De aswolk die na de uitbarsting van de IJslandse
Amsterdam, 19 april 2010
vulkaan Eyjafjallajökull in de lucht hangt heeft het Europese vliegverkeer al sinds
donderdag lamgelegd. Volgens de luchtverkeersleiding gaat het om de grootste
verstoring van het Europese luchtverkeer ooit. Vliegen door een aswolk is onder
meer gevaarlijk omdat de motoren van een toestel kunnen uitvallen. In 1982 vloog
een Boeing 747 van British Airways boven Indonesië in een wolk vulkanische as,
waardoor alle vier de motoren uitvielen. Het toestel kon op zijn glijvermogen blijven
doorvliegen en op lagere hoogte, waar geen vulkanische as meer was, slaagde de
bemanning erin de motoren te herstarten en veilig te landen. In de aflevering `Air
Crash Investigation: All Engines Failed' een reconstructie van dit bijzondere verhaal
met goede afloop.
Air Crash Investigation: All Engines Failed woensdag 21 april 19.00 uur
24 juni 1982 Op een heldere zomernacht vliegt British Airways vlucht 009
nietsvermoedend richting Australië. Plotseling vult de cabine zich met rook. De
motoren vatten vlam en vallen uit. De bemanning ziet glinsterende vonken die
tegen de voorruit van het toestel slaan. Het gehele vliegtuig wordt omringd door
een glanzende witte gloed. Zonder de motoren begint het toestel te dalen. De
passagiers zijn doodsbang. De bemanning heeft geen idee waarom de motoren uit
zijn gevallen en hoe ze deze weer aan het werk krijgen. De piloot staat voor een
moeilijke keuze, moet hij terugkeren naar de dichtstbijzijnde luchthaven of moet hij
een gecompliceerde landing op zee riskeren? Vlak voordat ze in zee neerstorten
slaan de motoren weer aan. Het toestel probeert te landen op de luchthaven van
Jakarta, maar de voorruit is ernstig beschadigd waardoor de landingsbaan
nauwelijks te zien is. Toch lukt het de piloten veilig te landen. Wat was de oorzaak
van de beschadigde motoren? De uitkomst heeft geleid tot een speciale training
voor piloten en inzicht in de rampzalige gevolgen van vulkaanuitbarstingen op de
luchtvaart.
Ingezonden persbericht