Vereniging Reizigers Openbaar Vervoer (ROVER)
PERSBERICHT
Rover: de bezem door top ProRail
Rover is zeer te spreken over het idee van de Tweede Kamer om ProRail
op te heffen. Het spoor gaat al jarenlang gebukt onder storingen,
daarnaast heeft ProRail grote blunders gemaakt die te voorkomen waren
geweest. Volgens Rover zou de kwaliteit van het spoorvervoer er op
vooruit gaan wanneer het spoorbeheer in ieder geval niet meer aan de
huidige top van ProRail wordt toevertrouwd.
De Telegraaf meldt op woensdag 24 november dat een meerderheid van de
Tweede Kamer ProRail wil ontmantelen. Na de problemen van de afgelopen
winter en het drama rond Utrecht centraal is het vertrouwen tot een
dieptepunt gezakt. Terecht, volgens Rover, want deze grote problemen
hadden voor een groot deel voorkomen kunnen en moeten worden.
Na een grote computerstoring op Utecht Centraal in 2006 beloofde
ProRail aan minister Peijs dat het nieuwe back-up systeem zou zorgen
dat het bedienen van seinen en wissels vanuit iedere locatie mogelijk
is. Als dit goed was uitgevoerd, had de brand op Utrecht Centraal geen
effect gehad op lokale relaisschakelingen van Gouda, Alphen a/d Rijn,
Ede-Wageningen en Geldermalsen. Ook uit 2006 stamt de opdracht aan
ProRail om de wisselverwarming op het spoor te verbeteren. Het niet
nakomen hiervan zorgde voor de slechte winterprestaties vorig jaar.
Maar naast deze blunders wordt het spoor voortdurend geplaagd door
sein- en wisselstoringen. "Veel mensen kijken NS aan als ze vertraging
hebben", weet Rover, "terwijl dit in feite voor een groot deel te
wijten is aan ProRail".
Rover vindt het een goede zaak dat het Rijk zijn verantwoordelijkheid
neemt en verwacht dat het spoorvervoer er kwalitatief op vooruit zal
gaan wanneer ProRail wordt aangepakt. Wat Rover betreft zou de bezem
door de top van ProRail gehaald mogen worden. Als de Kamer besluit om
ProRail te ontmantelen hoopt Rover dat het spoorbeheer wordt
ondergebracht bij een servicegerichte organisatie die het
reizigersbelang voorop stelt.
Pagina geplaatst: 24 november 2010