Persinformatie
Volvo FE Hybrid: truck van de toekomst
AgenschapNL heeft bekend gemaakt dat het Volvo Hybride Consortium in aanmerking komt voor subsidie uit het subsidieprogramma Proeftuinen Duurzame Mobiliteit 'Truck van de toekomst'. Het Volvo Hybride Consortium bestaat uit negen Nederlandse bedrijven. De subsidietoekenning maakt het voor de deelnemers mogelijk een deel van de meerkosten bij aanschaf van de Volvo FE Hybride te dekken. Het consortium gaat nu van start om haar ambitie waar te maken: een gemiddelde CO2 en brandstofreductie behalen van 25%. Het project duurt minimaal vijf jaar.
Doel van het subsidieprogramma Proeftuinen Duurzame Mobiliteit is het stimuleren van brandstofbesparing en CO2-reductie bij trucks. Om deze nieuwe techniek binnen het Proeftuinenproject optimaal te kunnen testen, is bewust gekozen voor een breed consortium van negen transporteurs verspreid over heel Nederland die verschillende marktsegmenten bedienen.
In totaal wordt gedurende het project (dat minimaal vijf jaar duurt) met negen Volvo hybride voertuigen gereden. De negen trucks zullen in 2011 worden geproduceerd in de Volvo fabriek in het Belgische Gent en vanaf begin 2012 actief worden ingezet door de deelnemers. Door de diversiteit, spreiding en omvang van het consortium, kan de hybride techniek in al haar facetten en in uiteenlopende omstandigheden worden getest.
Brandstofbesparing en CO2 reductie van minimaal 25%
De ambities zijn hoog: het consortium wil een gemiddelde CO2 en brandstofreductie behalen van ten minste 25%. In sommige gevallen is de verwachting dat de CO2 en brandstofreductie kan oplopen tot maar liefst 35%. De uitdaging van het Volvo Hybride Consortium is onderzoeken onder welke omstandigheden het hoogste rendement wordt behaald met betrekking tot brandstofbesparing, reductie van uitstoot van schadelijke stoffen en kostenbesparing.
Aan de hand van Volvo's boardcomputer Dynafleet zal het brandstofverbruik worden gemeten. Dynafleet is in de trucks gemonteerd en kan tal van data registreren die vervolgens online kunnen worden geraadpleegd en geanalyseerd. Een uitgebreide rij-instructie voor de chauffeurs die met de Volvo FE Hybrid gaan rijden, moet bijdragen aan een optimale score in CO2 reductie, brandstofbesparing en veiligheid.
Achtergrond
De transportsector staat voor de uitdaging om de uitstoot van schadelijke stoffen drastisch te verminderen. Steeds meer producenten van vrachtwagens leggen zich toe op innovaties die bijdragen aan de besparing van brandstof en de vermindering van CO2, stikstof, fijnstof en geluid.
Volvo heeft recentelijk als eerste vrachtwagenproducent ter wereld de productie gestart van een hybride vrachtwagen voor de zwaardere distributietaken tot 28 ton: de Volvo FE Hybrid. Volvo's hybride oplossing combineert een dieselmotor met een elektromotor, waarbij de elektromotor wordt gebruikt bij het wegrijden vanuit stilstand en voor acceleratie tot 20 km/u. Bij hogere snelheden wordt de dieselmotor geactiveerd. Wanneer de truck stopt, wordt de dieselmotor automatisch uitgeschakeld zodat onnodig stationair draaien wordt voorkomen. De accu's worden opgeladen met het vermogen dat wordt gegenereerd tijdens het remmen, waardoor dit systeem zeer geschikt is voor bedrijfscycli met herhaaldelijk stoppen en optrekken, zoals bij het ophalen van vuilnis of in de distributie het geval is.
Deelnemers aan Volvo Hybride Consortium:
* Abrex Logistics
* Detail Result
* G. Vlug en Zoon
* Huuskes Versproducten
* Leger des Heils ReShare
* Roteb Lease
* Transportbedrijf St. van den Brink
* Princen Goederenvervoer - TransMission
* Portena Logistiek
6 juni 2011
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met
Charles Engelaar, Volvo Truck Corporation, telefoon: 0345-688 410 of 06-51 42 71 51, e-mail: charles.engelaar@volvo.com; of Cynthia van 't Hoff, Volvo Truck Nederland, telefoon: 0345-688 427 of 06-22 30 24 61, e-mail: cynthia.van.t.hoff@volvo.com Website
Bezoek
Volvo Trucks levert een totaalpakket van transportoplossingen voor professionele en zakelijke klanten. Het bedrijf biedt een volledig assortiment van zware tot middelzware trucks en heeft een sterk internationaal netwerk van 2.300 servicepunten in meer dan 140 landen. Volvo-trucks worden in meer dan 16 landen geassembleerd. In 2010 leverde Volvo wereldwijd meer dan 75.000 trucks af. Volvo Trucks maakt deel uit van de Volvo Groep, een van 's werelds meest vooruitstrevende fabrikanten van trucks, bussen en uitrusting voor de bouw, aandrijfsystemen voor scheepvaart en industriële toepassingen, ruimtevaartcomponenten en dienstverlening. De Volvo Groep levert bovendien complete oplossingen op het gebied van financieringen en service.