04-06-2015 Bestedingen auto-onderhoud nemen af, toename van tevreden..


04 juni 2015

Nederlandse huishoudens hebben vorig jaar minder besteed aan onderhoud en reparaties van auto's. Uit de BOVAG-RAI Aftersales Monitor 2014 blijkt dat het aantal onderhoudsmomenten ten opzichte van 2013 met 4,5 procent is gedaald, tot 13,4 miljoen. De totale omzet kromp 5,9 procent tot 3,2
miljard euro. De tevredenheid over werkzaamheden nam wel toe.

Jaarlijks brengen BOVAG en RAI Vereniging in samenwerking met onderzoeksbureau GfK de onderhouds- en reparatiemarkt voor personenauto's in kaart. Via een continue panelonderzoek werden afgelopen jaar 8.542 onderhoudsmomenten van 4.226 auto's geanalyseerd. Gemiddeld werd een auto vorig jaar 2,0
keer onderhouden of gerepareerd (inclusief aparte bandenwissel, losse APK, schadeherstel etc.) tegen 2,1 keer in 2013 en 2012.

Kosten autopech stijgen
De terugloop komt mede door de lagere APK-frequentie voor jonge benzineauto's, grotere onderhoudsintervallen en hogere technische betrouwbaarheid. Daarnaast zijn er veel particulieren die uit kostenoogpunt bewust de voorgeschreven onderhoudsbeurten en reparatie-adviezen overslaan. Opvallend is
dan ook dat over de hele linie de gemiddelde besteding aan onderhoud en reparatie per auto is afgenomen (van EUR526 naar EUR482 per jaar, inclusief BTW), maar niet in geval van `autopech'. Daarvoor stegen de gemiddelde kosten juist van EUR360 naar EUR367, hetgeen het belang van regulier
onderhoud maar weer eens onderstreept.

Tevreden klanten
Bij de merkdealers en de onafhankelijke autobedrijven was de tevredenheid over reparatie- en onderhoudswerkzaamheden in 2014 hoger dan het jaar ervoor. Het percentage "tevreden" en "zeer tevreden" klanten steeg van gemiddeld 91 naar gemiddeld 93. Bij de `fastfitters' daalde dit met drie
procentpunten naar 91. Dealers en onafhankelijke autobedrijven hadden in 2014 een gezamenlijk marktaandeel van 74 procent qua aantal onderhoudsmomenten en 79 procent in bestedingen. Fastfitters kwamen op respectievelijk 9 en 6 procent uit. Het restant betreft reparaties in eigen beheer en
andere bedrijven, zoals schadeherstellers.

terug