Voorbereidingen aanbesteding De Centrale As Friesland afgerond
(09-06-2015)
Advies- en ingenieursbureaus Grontmij en Witteveen+Bos hebben voor Provincie Fryslan de laatste hand aan de voorbereiding van de aanbesteding voor de nieuwe N356 gelegd. Met de gunning van het laatste grote realisatiecontract in juni, gaan de provincie en aannemers de laatste fase in van de
aanleg van de weg. De Centrale As vormt een rechtstreekse verbinding tussen Dokkum en de N31 tussen Leeuwarden en Drachten en is een belangrijke verkeersader in Noord-Oost Fryslan. De provincie beoogt de gehele weg in 2016 in gebruik te nemen.
Verkeersveiligheid regio
De aanleg van De Centrale As houdt Noord-Oost Fryslan bereikbaar. De weg wordt de belangrijkste verkeersader in de regio en lokale wegen worden door de aanleg ontzien. Hierdoor verbetert de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid van de regio. Zo krijgt bijna de gehele weg twee keer
twee rijstroken en worden kruisingen met lokale wegen, waterwegen en de spoorlijn Leeuwarden - Groningen ongelijkvloers gemaakt. De maximale snelheid op de N356 wordt 100 kilometer per uur.
Contracten
Het totale project wordt in een aantal grotere en kleinere contracten gerealiseerd en de combinatie Grontmij-Witteveen+Bos ondersteunt de provincie Fryslan sinds begin 2008 bij het voorbereiden, opstellen en aanbesteden van de realisatiecontracten. In totaal gaat het om zeven grote
geintegreerde contracten onder de voorwaarden van UAV-gc, een aantal kleine geintegreerde contracten voor de kunstwerken en een aantal RAW-contracten. De geintegreerde contracten betreffen deels Design&Construct en deels Engineering&Construct contracten. Daarnaast zijn, in opdracht van
ProRail, twee onderdoorgangen met het spoor voorbereid en aanbesteed.
Samenwerking
Ook bij andere projecten slaan de ingenieurs van Grontmij en Witteveen+Bos de handen ineen, bijvoorbeeld bij het bereikbaar houden van Antwerpen door middel van de Oosterweelverbinding; bij Spartacus, de eerste sneltramverbinding tussen het Belgische Hasselt en het Nederlandse Maastricht en
bij de Haak om Leeuwarden, de nieuwe rijksweg aan de (zuid)westkant van Leeuwarden.
+