Uden werkt aan nieuw gemeentelijk verkeer- en vervoerplan (GVVP) - N..


Geplaatst op dinsdag 17 november 2015

In de afgelopen jaren is er veel in en rond Uden veranderd op gebied van verkeer. Zo hebben ruimtelijke ontwikkelingen grote invloed op de verkeerssituatie. Ook de veranderende wetgeving en ontwikkelingen in technologie en milieuzorg op het gebied van verkeer en vervoer, hebben invloed op de
mobiliteit en verkeersveiligheid. Belangrijke redenen om het huidige Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan te herzien. Een eerste onderdeel, de mobiliteitsvisie, is nu gereed.

Het GVVP 2015-2030 geeft invulling aan de wensen en eisen die nu en in de komende tijd gesteld worden aan verkeer en vervoer. Het nieuwe GVVP bestaat uit twee delen, de mobiliteitsvisie en het uitvoeringsprogramma. De mobiliteitsvisie is op 17 november door het college vastgesteld. De volgende
stap is het opstellen van het uitvoeringsprogramma.

Mobiliteitsvisie

De mobiliteitsvisie geeft in hoofdlijnen het verkeers- en vervoerbeleid van de gemeente Uden weer. Per mobiliteitsthema (auto, fiets, OV, voetganger, vrachtverkeer en landbouwverkeer) zijn de lijnen voor de komende jaren uitgezet. Vergroening van het verkeerssysteem (o.a. door het stimuleren
fietsgebruik voor de korte afstanden, E-bikes voor middellange afstanden, elektrische auto's) en het slimmer omgaan met mobiliteit (telewerken, deelauto's en goed openbaar vervoer) zijn twee belangrijke speerpunten in het nieuwe GVVP.

De visie is tot stand gekomen met behulp van de zogenaamde SUMP-methodiek. Deze methodiek is gebaseerd op toekomstbestendige verkeers- en vervoersmaatregelen en het vanaf de start breed betrekken van inwoners, bedrijven en andere stakeholders. Ook de fietsvisie, als burgerinitiatief vanuit de
G1000, is onderdeel van de mobiliteitsvisie.

Wethouder Matthie van Merwerode: "Naast leden van de dorpsraden en gebiedsplatforms, hebben ondernemers, agrariers, verkeerskundigen en maatschappelijke organisaties deelgenomen aan de werkgroep avonden. Daardoor is een breed gedragen visie tot stand gekomen met wensen op het gebied van
verkeer- en vervoer. De visie leggen we ter vaststelling voor aan de gemeenteraad. Daarna worden de verkeers- en vervoerswensen vertaald naar een uitvoeringsprogramma".

Uitvoeringsprogramma

Begin 2016 komen de werkgroepen weer bij elkaar om aan de slag te gaan met het uitvoeringsprogramma. Dan wordt de visie vertaald naar concrete maatregelen. Naar verwachting zal het gehele GVVP in april 2016 gereed zijn.