Aanpak taxiproblematiek Schiphol
Publicatiedatum:
dinsdag 17-11-2015
Gemeente Haarlemmermeer en Schiphol zijn in goed overleg gekomen tot een passende aanpak van de overlast van bepaalde vormen van aanbod van taxidiensten op de luchthaven.
Met de toevoeging van een nieuw artikel in de algemene plaatselijke verordening (APV) en aanvullende handhaving door de luchthaven Schiphol, kunnen de praktijken van de taxironselaars en de daarmee gepaard gaande ordeverstoringen worden tegengegaan.
Sinds enige tijd worden passagiers en andere bezoekers van Schiphol in de aankomsthal en op het terrein daarvoor lastig gevallen door `taxironselaars'. Die bieden hen op een vervelende, intimiderende manier taxidiensten aan. De gemeente en Schiphol hebben afgesproken hoe ze dat gaan aanpakken.
Door een aanpassing van de APV kan de burgemeester voortaan besluiten om het aanbieden van taxidiensten in bepaalde gebieden en gebouwen te verbieden. De burgemeester bepaalt daarbij dat het aanbieden van taxidiensten alleen kan door chauffeurs in de nabijheid van hun auto. Schiphol zorgt
ervoor dat de regels beter gehandhaafd worden.
taxistandplaats op Schiphol
Nadere uitleg
Er is sinds enige tijd sprake van (ernstige) overlast van bepaalde vormen van aanbod van taxidiensten met name op de luchthaven Schiphol. Gemeente Haarlemmermeer en de luchthaven Schiphol zijn in goed overleg gekomen tot een passende aanpak van de overlast. De toevoeging van artikel 5.14 lid E
`Het aanbieden van taxidiensten' in de APV biedt de mogelijkheid aan de burgemeester om, in het belang van de openbare orde, de wijze waarop taxidiensten worden aangeboden nader te regelen in bepaalde gebieden in de gemeente. De burgemeester kan gebieden aanwijzen waar het dan in beginsel
verboden wordt om taxidiensten zoals bedoeld in de Wet personenvervoer 2000 aan te bieden, tenzij de chauffeurs in de nabijheid van hun auto blijven. Met de toevoeging van het nieuwe artikel en geintensiveerde handhaving door de luchthaven Schiphol, kunnen de praktijken van de taxironselaars
en de daarmee gepaard gaande ordeverstoringen worden tegengegaan. Het artikel treedt in werking na publicatie van het raadsbesluit in december 2015.