Vraag het de burgemeester: Kruiswegshuttle
Publicatiedatum:
woensdag 01-06-2016
Iedere week beantwoordt burgemeester Theo Weterings in zijn column een vraag. Deze week: waarom is de gemeente gestart met de Kruiswegshuttle?
Burgemeester Theo Weterings:
"Om antwoord te geven op deze vraag neem ik u graag mee naar de raadsvergadering van 3 december 2015. Tijdens deze vergadering protesteerden een aantal inwoners van het Oude Buurtje in Hoofddorp en bewoners en bezoekers van omliggende verzorgingshuizen tegen het opheffen van twee bushaltes.
Te weten de haltes Houtwijkerveld en R.K. Kerk van buslijn 340. De Stadsregio Amsterdam, verantwoordelijk voor het openbaar vervoer in onze regio, heeft een aantal sterke busverbindingen omgezet naar R-net. R-net staat voor Randstadnet, hoogwaardig openbaar vervoer in de Randstad. Buslijn 340
is zo'n sterke busverbinding. De rode bussen van een R-netlijn stoppen echter minder vaak dan `gewone' bussen en daarom vervielen de twee haltes.
Wethouder Derk Reneman van Verkeer en Vervoer maakte de inwoners duidelijk dat ze helaas te laat waren met hun protest. Al in september 2014 is door de stadsregio het definitief besluit genomen. Wel zegde hij toe naar een alternatief te willen kijken. Dat alternatief is de proef met de
Kruiswegshuttle. Samen met een aantal inwoners, verenigd in het actiecomite `Behoud haltes Kruisweg', zijn de route, de frequentie en de bedieningstijden van de shuttle bepaalt. Regelmatig rijdt een onderzoeker mee die de gebruikers vragen stelt over onder andere de af te leggen route en de
eindbestemming.
De proef is 18 april gestart en duurt tot en met 30 juni. Ongeacht de uitkomst van de proef, is het college van mening dat bereikbaarheid en mobiliteit voor iedereen belangrijk is. Goed openbaar vervoer is daar een onderdeel van, maar door bezuinigingen van de Rijksoverheid is er veel minder
geld beschikbaar. De vraag die dan ook centraal staat is: "Hoe zorgen we voor goed openbaar vervoer dat duurzaam, betaalbaar en voor iedereen geschikt is?" In de ogen van het college moet dit door te kijken naar het totale vervoersaanbod in stad, dorp en regio. Want, een deel van het antwoord
is niet langer elke vorm van vervoer apart te beschouwen. Samenwerken en slim combineren wordt onze uitdaging. Overigens zijn bij verpleeghuis Bornholm en verzorgingscentrum Horizon extra MeerOV bushaltes gekomen om familie en bewoners te vervoeren."