Op 5 juli aanstaande behandelt de rechtbank Den Haag een door de Koninklijke SlijtersUnie aangespannen kort geding tegen de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG), waarin gevorderd wordt dat de VNG burgemeesters oproept om met onmiddellijke ingang te stoppen met de door rechter en bestuur

verboden 'pilot mengvormen winkel/horeca'.

In de door de VNG geinitieerde pilot worden ondernemers door burgemeesters gevraagd de Drank- en Horecawet (DHW) te overtreden. Burgemeesters willen verboden mengfuncties toestaan door deze te inventariseren en te onderzoeken onder welke voorwaarden zij uitvoerbaar en handhaafbaar zijn. De

pilot maakt het mogelijk wijn te kopen bij de boekhandel of een prosecco te drinken bij de kapper.

De rechtbank Overijssel heeft onlangs bepaald dat wijnverkoop in een boekhandel niet is toegestaan. Daarbij is uitdrukkelijk overwogen dat de DHW geen ruimte biedt voor experimenten in het kader van een pilot. Ook staatsecretaris Van Rijn heeft de VNG hier meerdere malen op gewezen.

De VNG noch de deelnemende gemeenten willen gehoor geven aan de oproep van de SlijtersUnie om de piot te staken. De branche organisatie voor slijters heeft eerder al strafrechtelijk aangifte gedaan tegen de VNG voor het opzettelijk uitlokken van strafbare feiten. Die aangifte is nog in

behandeling.

Voorzitter van de SlijtersUnie, Ron Andes:

'Het gaat in deze niet alleen om de schade die slijters lijden door de pilot, maar in veel belangrijkere mate, om het risico op schade bij het publiek. Daarbij kan dan in het bijzonder gedacht worden aan kwetsbare groepen, alcoholafhankelijken en jeugdigen.

De pilot creeert juist die risico's die de DHW probeert in te dammen. De DHW probeert zoveel mogelijk impulsaankopen van alcohol te voorkomen.'

Andes vervolgt:

'Uitbreiding van het aantal verstrekkingspunten verdraagt zich niet met het gegeven dat op de huidige verstrekkingslocaties naleving van de wet - bijvoorbeeld op het gebied van de naleving van de alcoholleeftijd - al tekort schiet, en dat er ernstig rekening mee moet worden gehouden, dat dit

bij uitbreiding alleen maar slechter zal worden.

Iedere dag dat de pilot voortduurt worden consumenten, jong en oud, blootgesteld aan productconfrontatie buiten de in DHW aangewezen situaties, hetgeen leidt tot een direct risico voor de volksgezondheid. Dat risico - ieder slachtoffer is er een teveel - brengt naar de mening van de

SlijtersUnie uit de aard van het probleem met zich mee dat onverwijlde spoed vereist is bij handhaving en beeindiging van de gewraakte situatie.'