Spoorspattingen in Nederland

Naar aanleiding van een ontsporing op 30 juni 2006 bij Zwammerdam en 1 juli 2006 bij Landgraaf heeft de Inspectie VenW de achtergronden van het verschijnsel spoorspattingen onderzocht. De oorzaak van het grote aantal meldingen van spoorspattingen in de zomer van 2006 wordt toegeschreven in richtlijnen en procedures die niet worden nageleefd, ondermeer omdat deze niet eenduidig concreet en praktisch uitvoerbaar zijn. Er bestaat onduidelijkheid of de uitwisseling van informatie (bij werkzaamheden) tussen het Tracé Team van ProRail en de proces contract aannemers optimaal is.