13-01-04
Pex bepleit snelle invoering strafrechtelijke sancties tegen illegale
lozingen op zee
CDA-Europarlementariër Peter Pex vindt dat de Europese
regeringsleiders nu snel actie moeten nemen om alsnog een snelle
invoering van strafrechtelijke sancties tegen alle illegale lozingen
op binnenwater en zee, zowel binnen als buiten de territoriale
wateren, mogelijk te maken.
Peter Pex is rapporteur voor de ontwerprichtlijn over verontreiniging
vanaf schepen. Vandaag heeft het Europees Parlement zijn rapport
aangenomen. Naar aanleiding van de ramp met de olietanker Prestige
heeft de Europese Raad van staats- en regeringsleiders om Europese
maatregelen gevraagd.
Peter Pex: 'Terwijl regeringsleiders om maatregelen vragen werken de
ministers tegen vanwege principiële redenen over bevoegdheden. Ik
verwacht dan ook nog lange onderhandelingen tussen Parlement en Raad
om dit probleem op te lossen tenzij de regeringsleiders hun eigen
ministers tot de orde roepen.'
Volgens Pex dienen alle overtredingen het karakter van delicten te
krijgen, die ook strafrechtelijk moeten kunnen worden vervolgd.
Daarbij is het niet alleen belangrijk kritisch te zijn naar de
scheepsbemanning, 'maar vooral ook naar de eigenaren van de schepen en
de autoriteiten aan de wal.'
'In de schaarse gevallen van opsporing van lozingen komt het niet vaak
tot vervolging en bijna nooit tot bestraffing. Dit is een
verbijsterende situatie,' aldus Peter Pex. 'Internationaal zijn er
genoeg regels om de situatie aan te pakken. Het probleem is echter dat
de lidstaten die regels, waaraan ze zich middels verdragen hebben
gecommitteerd, niet handhaven.' De oplossing hiervoor is de geldende
internationale lozingsvoorschriften op te nemen in het
gemeenschapsrecht en voorzieningen te treffen voor regeles ter
handhaving. Dit maakt de nieuwe ontwerp richtlijn mogelijk.
Europese kustwacht
Om het beter opsporen van lozingen en het sneller en adequater
optreden van de overheid mogelijk te maken, is volgens Peter Pex een
gezamenlijke Europese kustwacht wenselijk. 'Zowel voor die kustwacht
als voor het reeds opgerichte opgerichte maritieme agentschap EMSA is
het van belang om voldoende bevoegdheden te hebben om de maritieme
veiligheid te vergroten.'
Volgens de ontwerp richtlijn moet de Europese Commissie binnen zes
maanden na de inwerkingtreding van de richtlijn met een uitgewerkt
plan voor een Europese kustwacht komen.
CDA