---
PERSBERICHT
Nummer: 207 JA
Datum: 6 juli 2004
Rijksbezuinigingen openbaar vervoer hebben gevolgen
voor provinciaal verkeers- en vervoersplan
Op 30 juni jl. hebben de Staten onder andere besloten de rijksbezuinigingen op het openbaar vervoer niet vanuit de provinciale middelen te compenseren. Dit betekent dat er vanaf 2005 zo'n E 3 miljoen bezuinigd moet worden op het openbaar vervoer. Dit is een bezuiniging van 10%. Het is niet waarschijnlijk dat een dergelijke bezuiniging alleen kan worden gerealiseerd door een betere efficiency van de vervoersbedrijven. De dienstregeling zal als gevolg van de bezuiniging ook worden aangepast.
Een bezuiniging van een dergelijke omvang kan niet worden doorgevoerd binnen het huidige Provinciale Verkeer- en VervoersPlan (PVVP) en de huidige concessies die Gedeputeerde Staten aan de vervoerders verleend heeft. Gedeputeerde Staten hebben daarom besloten om op een aantal punten af te wijken van het PVVP zodat vervoerders de bezuinigingen door kunnen voeren. De vervoerders krijgen de ruimte om buslijnen waar nauwelijks gebruik van gemaakt wordt te laten vervallen. Het gaat niet om de hele buslijn, maar om bijvoorbeeld de avond of de weekendritten waar nauwelijks passagiers zijn. GS heeft besloten om hiervoor een beschikbaarheidtabel op te stellen waarbinnen de wijzigingen moeten passen. Deze beschikbaarheidtabel geeft aan waar het vervoer minimaal aan moet blijven voldoen. Verder heeft GS een aantal concrete afwijkingen mogelijk gemaakt.
Het huidige lijnennet is het uitgangspunt voor de aanpassingen. Wel treedt er een verschuiving op naar een meer vraaggericht systeem. Het openbaar vervoer zal vooral rijden op tijden dat er voldoende vraag is. Alle plaatsen die nu openbaar vervoer hebben, behouden hun openbaar vervoer ook in 2005. Wel kan het vervoer in frequentie achteruit gaan.
De vervoerders gaan nu met de beschikbaarheidtabel aan de slag en werken die uit tot een dienstregeling waarin de bezuinigingen zijn doorgevoerd. Hierover wordt nog met de gemeenten, het Regionaal Overleg Consumentenorganisaties Openbaar Vervoer (ROCOV) en de provincie gesproken. Op 1 januari 2005 zal de aangepaste dienstregeling ingaan.
Bijlage 1 afwijkingen PVVP en beschikbaarheidtabel
Om de bezuinigingen mogelijk te maken zal per 1 januari 2005 op de volgende punten van het PVVP worden afgeweken:
. De tabel met minimumeisen ten aanzien van frequenties en bereikbaarheidsperioden uit het PVVP zal vanaf 1 januari 2005 niet meer worden gehanteerd. In plaats daarvan komt de nieuwe tabel 'minimale bereikbaarheidsperioden OV Fryslân per 1 januari 2005. De grootste wijziging ten opzichte van de huidige situatie is dat het mogelijk wordt 1) dat er, uitgezonderd de stedelijke en enkele grote regionale centra, na 20.00u 's avonds geen busvervoer meer is, 2) dat er in kernen tussen 250 en 1000 inwoners tussen 9.00u en 15.00u geen busvervoer meer is en dat er, uitgezonderd de stedelijke en enkele grote regionale centra, op zaterdag fors minder openbaar vervoer is;
. Het wordt toegestaan om in de avonduren en op zondag ook op het ontsluitend net vraagafhankelijk vervoer aan te bieden;
. De ontsluitende buslijn Leeuwarden - Dronrijp - Franeker hoeft in de avonduren en op zondag niet meer te rijden. In de avonduren en op zondag wordt deze ontsluitende lijn vervangen door een aanvullende buslijn die vanaf Dronrijp via Menaldum naar Leeuwarden rijdt;
. De ontsluitende buslijn Leeuwarden - St.Annaparochie hoeft op zaterdag niet meer te rijden;
. De verbindende buslijn Leeuwarden - Drachten hoeft op zondag tot 14.00 uur niet meer te rijden. Reizigers tussen Leeuwarden en Drachten kunnen op zondagochtend gebruik maken van de ontsluitende buslijn Leeuwarden - Burgum - Drachten;
. De verbindende buslijn Drachten - Oosterwolde mag de frequentie in de avonduren en op zondag beperken tot één rit per twee uren. Thans wordt op deze lijn in de genoemde perioden elk uur een reismogelijkheid geboden;
. Op de ontsluitende buslijn Heerenveen - Wolvega - Oosterwolde mag om de frequentie op zaterdagmiddag te verlaagd worden van één keer per uur naar één keer per twee uren.
MINIMALE BESCHIKBAARHEIDPERIODEN OV FRYSLÂN 2005
|Dagsoort |Kernen |Minimale | | | |bereikbaarheidsperiode | |Maandag |Leeuwarden, Drachten, Heerenveen, |07.00 uur tot 23.00 uur | |t/m |Sneek, Franeker, Harlingen, | | |vrijdag |Bolsward, Joure, Burgum, Wolvega, | | | |Lemmer, Dokkum, Oosterwolde, | | | |Stiens | | | |Overige kernen met minimaal 1000 |07.00 uur tot 20.00 uur | | |inwoners | | | |Kernen met inwonertal tussen 250 |07.00 uur tot 09.00 uur | | |en 1000 |en 15.00 uur tot 18.00 | | | |uur | | | |Minimaal vijf ritten | |Zaterdag |Leeuwarden, Drachten, Heerenveen, |08.00 uur tot 23.00 uur | | |Sneek, Franeker, Harlingen, | | | |Bolsward, Joure, | | | |Burgum, Wolvega, Lemmer, Dokkum, | | | |Oosterwolde, Stiens | | | |Overige kernen met minimaal 1000 |08.00 uur tot 18.00 uur | | |inwoners | | | |Kernen met inwonertal tussen 250 |Minimumvoorziening vijf | | |en 1000 |ritten | |Zondag |Leeuwarden, Drachten, Heerenveen, |10.00 uur tot 23.00 uur | | |Sneek, Franeker, Harlingen, | | | |Bolsward, Joure, Burgum, Wolvega, | | | |Lemmer, Dokkum, Oosterwolde, | | | |Stiens | | | |Overige kernen met minimaal 1000 |Minimumvoorziening zes | | |inwoners |ritten | | |Kernen met inwonertal tussen 250 |Minimumvoorziening vijf | | |en 1000 |ritten |. Minimale frequentie is één keer per uur, behalve bij: . de ontsluiting van de kernen uit de tweede categorie (overige kernen met minimaal 1000 inwoners) op zondag. Hiervoor geldt dat er dat ten minste een minimumvoorziening moet worden geboden van zes ritten per dag in beide richtingen minimaal een . de ontsluiting van de kernen uit de tweede categorie (overige kernen met minimaal 1000 inwoners) op zaterdag als een uurfrequentie tussen 8.00u en 18.00u uitbreiding van de huidige frequentie betekent. . bij de ontsluiting van de kernen uit de derde categorie (kernen met een inwonertal tussen 250 en 1000) op zaterdag en zondag. Hiervoor geldt dat ten minste een minimumvoorziening moet worden geboden van vijf ritten per dag in beide richtingen. . Vraagafhankelijk vervoer is toegestaan bij de ontsluiting van kernen uit de tweede en de derde categorie, dus bij de ontsluiting van 'overige kernen met minimaal 1000 inwoners' en bij de ontsluiting van kernen met een inwonertal tussen 250 en 1000.
Zodra in een bepaald gebied CVV wordt ingevoerd, vervalt voor de kernen met een inwonertal tussen 250 en 1000 die in dat gebied liggen de eis dat een minimumvoorziening moet worden geboden van vijf ritten per dag.
---- --