IVW: Aanvullend onderzoek naar treinongeval nodig
Ministerie venw
http://www.minvenw.nl
Het onderzoek van de Inspectie Verkeer en Waterstaat naar de ontsporing van een trein in
Amsterdam, op 15 augustus 2005, heeft geen hoofdoorzaak voor het ongeval opgeleverd. Er
is aanvullend onderzoek nodig naar het gedrag van de trein in relatie met de
infrastructuur voorafgaand aan de ontsporing. Dit onderzoek wordt onder meer uitgevoerd
door NS.
Op maandagochtend 15 augustus 2005 ontspoorde om tien over negen een intercitytrein naar
Haarlem aan de westzijde van het emplacement Amsterdam Centraal. Er vielen geen
slachtoffers, maar de ontspoorde trein veroorzaakte zware schade aan materieel en
infrastructuur.
De herstelwerkzaamheden duurden tot vrijdagmiddag 19 augustus.
Mede in het licht van de twee andere recente ontsporingen (op 6 en 10 juni 2005) op
hetzelfde emplacement en de daardoor ontstane maatschappelijke onrust, is het los van het
ontbreken van een oorzakelijk verband tussen de drie ongevallen wenselijk om het ontwerp
ervan opnieuw te beoordelen. Over de wijze van beoordeling vindt overleg plaats tussen
ProRail en de Inspectie Verkeer en Waterstaat.
In onderzoek van de Inspectie zijn wel een aantal achterliggende zaken vastgesteld.
Ondermeer is gebleken dat de trein ten tijde van de ontsporing een te hoge snelheid had.
De treinsnelheid bedroeg 39 km/u, terwijl ter plaatse ter voorkoming van slijtage aan de
infrastructuur een limiet van 30 km/u gold voor dit type materieel.
Het onderzoeksrapport is te downloaden via: www.ivw.nl
Nadere informatie over dit bericht:
Persvoorlichters:
Willard Elissen; tel. 070-456 7484 of 06-538 24 311
John Kusters; tel. 070-456 6358 of 06-557 95 704