Introductie Ultima Can-Am in Nederland
(12/23/2005)
Van der Kooi Sportscars, importeur/distributeur van de Britse
sportwagenmerken Lotus, Noble en Caterham, introduceert opnieuw een
voor Nederland compleet nieuw super-sportwagenmerk: Ultima Can-Am.
Met de Ultima Can-Am onderstreept Van der Kooi Sportscars eens te meer
haar positie als dé Nederlandse specialist in sportwagens van Britse
komaf en introduceert de onderneming bovendien de snelste sportwagen
ter wereld in ons land.
âWij hebben deze eerste Ultima Can-Am naar Nederland gehaald om te
onderzoeken of er in ons land interesse bestaat voor een ultieme
supersportwagen als de Can-Am,â verklaart Willem van der Kooi van Van
der Kooi Sportscars. âHet mooie is dat de auto door ons in Nederland
wordt geassembleerd. Dat betekent dat klanten voor de kosten van een
bovenmodale middenklasser een supersportwagen kopen die wat prestaties
betreft bovenaan het lijstje van de absolute wereldtop staat.â
Can-Am
De Ultima Can-Am is uiterlijk geïnspireerd op de autoâs die in de
jaren zestig en zeventig streden in de uiterst populaire Amerikaanse
Can-Am Series. Vanzelfsprekend is de moderne versie van de retro
Can-Am helemaal op deze tijd afgestemd, met een ideale mix tussen
comfort, prestaties en veiligheid, zodat de auto naast het circuit ook
op de openbare weg geheel tot zijn recht komt.
De Ultima Can-Am is opgebouwd rondom een uit de autosport afkomstig
spaceframe, gecombineerd met een onafhankelijke wielophanging met
dubbele wishbones rondom. Onderhuids is een Chevy âsmall blockâ
V8-krachtbron te vinden in middenmotoropstelling. De achtcilinder
levert een vermogen tussen de 350 en 685 pk, waarbij kopers zelf
kunnen aangeven waar voor hen de limiet ligt. De motor is gekoppeld
aan een naar keuze handgeschakelde 5- of 6-traps Getrag transaxle
versnellingsbak van Porsche. Dankzij deze techniek en een gewicht van
slechts 925 kilogram accelereert de Ultima Can-Am in 2,8 seconden
vanuit stilstand naar 100 km/u. De topsnelheid ligt ver boven de 290
km/u.
Snelste supersportwagen ter wereld
De Ultima sportwagen is ontwikkeld door Ultima Sports, de Britse firma
die ook al verantwoordelijk was voor de Ultima GTR, officieel de
snelste supersportwagen ter wereld. De Ultima GTR is de enige
supersportwagen wereldwijd die er tot nu toe officieel in is geslaagd
de cyclus van 0-160-0 km/u onder de tien seconden te voltooien. De GTR
liet voor deze ultieme test slechts 9,8 seconden noteren en is daarmee
maar liefst 1,1 seconde sneller dan de nummer twee op die illustere
ranglijst, de Ferrari Enzo. Andere exclusieve supersportwagens die
zich achter de Ultima GTR (en de Can-Am, die van dezelfde techniek
profiteert) scharen zijn ondermeer de McLaren F1, de Porsche Carrera
GT, de Pagani Zonda en de Lamborghini Murcielago. De GTR realiseerde
tijdens die test een sprint van 0-100 km/u in 2,8 seconden, bereikte
de 160 km/u in 5,8 seconden en deed er slechts 3,6 seconden over om
van 160 km/u weer tot stilstand te komen.
AutoRai