11 oktober 2006 - Persbericht -
'Verplichte Europese vrachtbrief voor containers'
Europarlementariër Corien Wortmann-Kool wil een einde maken aan
containers die als black boxes (onbekende inhoud) door Europa vervoerd
kunnen worden
Dat is belangrijk om risico's in verband met veiligheid en
security beter aan te kunnen pakken. Momenteel is vaak zelfs voor
vervoerders en de autoriteiten niet duidelijk wat ze precies
vervoeren. Dit kan zo niet langer, aldus Corien Wortmann-Kool.
De vrachtbrief is momenteel in Europa wel verplicht in de binnenvaart.
Een schipper moet daarom op elk moment over de juiste ladingpapieren
beschikken. Afschaffing van deze verplichting dreigt, omdat de
verplichting onderdeel is van een zwaar verouderde Europese
verordening uit de jaren '60, met allerlei maatregelen om
oneigenlijke concurrentie te voorkomen. Daarom staat de verordening nu
op het dereguleringslijstje van Commissievoorzitter Barroso om
afgeschaft te worden. Voor het wegvervoer bestaat in Europa niet eens
een verplichting.
Corien Wortmann-Kool: 'Het is terecht dat deze verordening op de
nominatie staat om geschrapt te worden. We moeten echter het kind niet
met het badwater weggooien en de discussie openen over een verplichte
vrachtbrief om risico's van veiligheid en security beter aan te kunnen
pakken. Het kan niet zo zijn dat containers in Europa als black boxes
vervoerd worden en vervoerders en autoriteiten niet weten wat erin
zit.' In plaats van de verouderde verordening stelt zij daarom voor om
in Europa een vrachtbrief verplicht te stellen voor alle containers,
die vervoerd worden over weg, water en spoor.
Corien Wortmann-Kool heeft vragen gesteld aan de Europese Commissie.
Ze vraagt om opheldering over de plannen rondom afschaffing van de
Europese verordening voor de binnenvaart uit de jaren '60 en vraagt
tevens of de Commissie haar voorstel voor instelling van een Europese
vrachtbrief voor containervervoer wil oppakken.
---