Suzuki Concept A-Star maakt zijn Europese debuut in Genève
(1/24/2008)
De Concept A-Star van Suzuki maakt zijn Europese debuut op de 78^ste
internationale Autosalon van Genève. Het op dit concept gebaseerde
nieuwe model voor het A-segment wordt eind 2008 in productie genomen
als opvolger van de Alto. De Suzuki-concepts voor het D-segment, de
Concept Kizashi en Concept Kizashi 2, zijn in Genève voor het eerst
samen te zien.
Andere hoogtepunten op de Suzuki-stand zijn de Splash en het
2008-model van de SX4 WRC. De Autosalon van Genève wordt gehouden van
4 tot en met 16 maart 2008.
Concept A-Star
De Concept A-Star maakt in Genève zijn Europese debuut. In januari
beleefde dit nieuwe studiemodel van Suzuki de wereldpremière op de
Auto Expo 2008 in het Indiase New Delhi. Het op dit concept gebaseerde
nieuwe model voor het A-segment wordt aan het eind van dit jaar in
productie genomen als opvolger van de Alto. Het geplande
productiemodel wordt de kleinste auto in het gamma van Suzuki. Bij de
ontwikkeling is nadrukkelijk rekening gehouden met het milieu.
Uiteraard voldoet de auto aan de strenge Euro5-norm. Suzukiâs doel is
een CO2-uitstoot van 109 g/km of lager met het daarbij behorende
zuinige brandstofgebruik zodat een top positie in het A-segment op dit
gebied wordt ingenomen. Ook de prestaties in combinatie met het
comfort zullen toonaangevend zijn voor deze klasse. De styling van de
Concept A-Star is primair gericht op de Europese markt.
Splash
Na de Swift, de Grand Vitara en de SX4 is de Splash het vierde nieuwe
model van Suzuki binnen drie jaar. Hiermee zet Suzuki wederom een
belangrijke stap in de beoogde groeistrategie voor de lange termijn.
In september 2007 was de Splash voor het eerst te zien op de
internationale autoshow IAA in Frankfurt en met Pasen dit jaar staat
de Splash in de showroom.
De Splash combineert een overvloed aan ruimte en een kleurrijk en
attractief uiterlijk met uitgebreide veiligheidsvoorzieningen en
uitstekende rijprestaties. Dat Suzuki óók bij de Splash oog heeft
voor het milieu, blijkt uit de lage CO2-uitstoot van slechts 120
g/km en het bijbehorende lage brandstofverbruik.
Concept Kizashi en Concept Kizashi 2
Ook de Concept Kizashi werd voor het eerst aan het publiek getoond in
2007 op de internationale autoshow IAA in Frankfurt. De Concept
Kizashi 2 beleefde zijn wereldpremière op de eind vorig jaar gehouden
Tokyo Motor Show. In Genève zijn ze voor het eerst samen te zien. Met
de Concept Kizashi toont Suzuki dat het bezig is met de ontwikkeling
van een auto voor het D-segment. Het productiemodel wordt een
sportieve doch praktische auto met allure, waarmee Suzuki een klasse
omhoog gaat wat betreft grootte, prestaties en raffinement.
SX4 WRC (model 2008)
Bezoekers van de Suzuki-stand op de autosalon van Genève kunnen
eveneens de SX4 WRC-auto, waarmee Suzuki zijn eerste volledige seizoen
van het World Rally Championship zal rijden, van dichtbij bewonderen.
Vanaf het moment dat Suzuki op de Geneefse Autosalon van 2006 bekend
maakte dat het zou meestrijden in het WRC, test het merk de SX4 WRC.
Testdeelnames aan de Rallye de France en de Wales Rally in het najaar
van 2007 zorgden voor vitale informatie om de auto te fine tunen voor
het debuut van het eerste volledige seizoen tijdens de Rallye
Automobile Monte-Carlo van 24 tot en met 27 januari 2008. Suzukiâs
ambities in het WRC zijn groot; podiumplaatsen. De leidende positie in
het JRC de afgelopen jaren is het uitgangspunt voor de WRC ambities
van Suzuki. Deelname aan het WRC levert veel technische knowhow op,
die weer wordt toegepast op de productiemodellen van Suzuki. Daarnaast
geeft de deelname een grote impuls aan het sportieve en dynamische
imago van Suzuki.
Behalve de Concept A-Star, de Splash, de Concept Kizashi, de Concept
Kizashi 2 en de SX4 WRC zijn op de stand nog veel meer spannende
producten te zien die allemaal Suzukiâs âWay of Lifeâ-boodschap
uitstralen. Voorbeelden hiervan zijn de Swift, de Grand Vitara en de
SX4.
AutoRai