Gemeente Boekel
Gladheidbestrijding wordt aangepast
De winter is nog maar pas begonnen en toch hebben we al veel overlast
achter de rug. Net als vorig jaar is de voornaamste oorzaak de
sneeuwval. Vorig jaar hadden we nog het idee dat het een éénmalige
kwestie was. Helaas, ook dit jaar heeft met name de sneeuwval voor veel
problemen gezorgd. Daarom heeft de gemeente Boekel besloten de
gladheidbestrijding aan te passen.
Op het moment dat gladheid of sneeuwval wordt voorspeld krijgen wij die
informatie via het provinciale meldpunt. Dat is het moment dat onze
strooiwagens uitrukken. We hebben de beschikking over een vrachtwagen
met grote strooier en sneeuwschuif en een pick-up met een kleine
strooier. Is er sprake van stevige sneeuwval dan wordt ook nog een
tractor met sneeuwschuif ingezet.Â
Tot op heden hadden we alleen een A route die bij sneeuwval of gladheid
direct werd gestrooid. Pas als de A-route sneeuwvrij was werd er
overgegaan naar de minder belangrijke wegen. In jaren met weinig sneeuw
werkte dat prima. Als we echter, zoals de laatste twee jaar, met meer
sneeuwval te maken krijgen blijkt dat we te laat aan de minder
belangrijke wegen toekomen. Op het moment dat de sneeuw daar is
aangereden heeft zoutstrooien nauwelijks effect met als gevolg
langdurig gladde wegen.De oplossing die nu is gekozen is om naast een
A-route ook een B-route te benoemen. Op bijgaande kaart zijn deze
routes aangegeven. Direct nadat de wegen uit de A-route zijn gestrooid
zal bij voortdurende sneeuwval of gladheid ook de B route worden
aangepakt. Met de A-route zijn we zoân 2 uur aan de slag. Door direct
daarna ook de B-routes aan te pakken hopen we ook deze zoveel mogelijk
sneeuwvrij te krijgen en langdurige gladheid te voorkomen. Ook zullen
we bij stevige sneeuwval eerder particuliere bedrijven inschakelen om
het vast gaan zitten van sneeuw te voorkomen. Pas nadat de A- en
B-routes schoon zijn komen de overige wegen aan bod. We zullen daarin
echt onze prioriteiten moeten stellen. Wij snappen dat het heel
vervelend is wanneer er dagen aan een stuk wegdelen nagenoeg
onbegaanbaar zijn. Met name voor tweewielers is dat heel vervelend.
Door echter te kiezen voor deze aanpak zorgen we dat er binnen
redelijke afstand van elke woning een sneeuwvrije weg ligt.Het
bovenstaande gaat natuurlijk alleen op indien we ook daadwerkelijk zout
geleverd krijgen. Vorig jaar bleek na een stevige sneeuwperiode van 2
weken de zoutvoorraad nagenoeg op te zijn. Ook dit jaar blijkt dat - na
twee weken winterweer - het zout alweer op rantsoen gaat. Bij de
toedeling van de zoutvoorraden krijgen rijkswaterstaat en de provincie
voorrang, de gemeenten gaan het eerst op rantsoen. Daardoor kan het
voorkomen dat wij ervoor moeten kiezen om bij een langer durende
sneeuwperiode om alleen de hoofdwegen te strooien. Met deze
aanpassingen kunnen wij nog steeds geen 100% sneeuwvrije wegen beloven.
Daarom blijft het voornaamste advies bij gladheid of sneeuwval: pas uw
rijstijl aan de omstandigheden aan!
* Strooiroutes buitengebied 2010-2011-2.pdf