Dare to cross
Nieuwe relaties leggen binnen en vooral buiten je sector, dat stond woensdag 1 juni 2016 centraal tijdens Dare 2 Cross, het vervolg op het succesvolle Aerospace
meets Maritime. Dare 2 Cross wil nog breder cross-sectorale innovatie stimuleren en een lanceerplatform zijn voor onverwachte samenwerkingen. Daar bleek
ruime belangstelling voor te zijn. Ongeveer 200 ondernemers en ook afgevaardigden uit overheid, kennisinstellingen en onderwijs hebben hun weg gevonden naar de Duurzaamheidsfabriek in Dordrecht.
Zoals Richard Korteland, lid Drechtstedenbestuur, portefeuillehouder
Economische profi lering en acquisitie, benadrukte `Sectoren kunnen van elkaar
leren door samen innovatiever en slimmer te worden. Dat vraagt moed. Maar het blijkt ook veel op te leveren.' Hoe je de eerste stap kunt zetten in een samenwerking, werd op een niet alledaagse manier geduid door Karl Raats, `facilitator van professionele creativiteit'. Hij definieert innovatie
als de optelsom van creativiteit met een uitgaande factuur. Focus je daarom op de voorwaarden voor creativiteit. Op een energieke wijze wist Raats de deelnemers met elkaar in gesprek te krijgen, niet ondanks, maar juist dankzij hun verschillende denkwijze en perspectieven. Zijn boodschap: wees
het met elkaar oneens. Zoek die wrijving en blijf die ook zoeken. Proberen lukt altijd.
Hij werd daarin bijgevallen door Vice-admiraal (TD) dr.ir. Arie-Jan de Waard, directeur Defensie Materieel Organisatie. Het belang van innovatie voor defensie is helder. De Waard: `Aan veel van de razendsnelle ontwikkelingen zitten ook donkere randjes, en daar moeten we op voorbereid zijn.'
Als Defensieorganisatie moet je daar vooral creatief mee omgaan. De Waard trok de vergelijking met de missies en het begrip mission command. `Onze militairen krijgen een taak en de kaders mee en moeten binnen die kaders zelf invulling geven. Mijn doel is dat we dat ook op de thuisbasis gaan
doen en dan ook veel meer gaan proberen, dat mag! En als iets niet lukt, dan is dat geen fout, maar dan hebben we geleerd en dat is een mooi en waardevol resultaat', aldus De Waard. `En dat doen we in een gouden ecosysteem, met de partners binnen defensie, met kennisinstituten, met de
industrie en met vooral de unusual suspects'.
Dare to cross
Deelnemers aan congres Dare 2 cross legden nieuwe relaties en wisselden onder meer via werksessies kennis en ervaringen uit
Foto: verkijk.nl
Vervolgens zijn de deelnemers uit elkaar gegaan in meer dan tien werksessies,
waaronder bestaande initiatieven over 3D printing en Smart Maintenance. Deze sessies hebben het nut en noodzaak van de samenwerking tussen de maritieme sector en de high tech sector versterkt. In een andere sessie werd de Aero-Space agenda geintroduceerd. Die agenda is al een cross-over tussen
luchtvaart, ruimtevaart en UAV's en ook tussen bedrijven en kennisinstellingen. Tijdens de daaropvolgende deelsessie Unmanned systems, ofwel drones, bleek dat een drone eigenlijk de ultieme cross-over is. Jan van Liebergen, directeur Skeye, `Een drone is opgebouwd uit bij elkaar samengevoegde
onderdelen uit mobiele telefoons, automotive sensoren, besturingssystemen uit de luchtvaart, en zo kan ik nog wel even door gaan.' Een heel ander voorbeeld van een cross-over is de stichting Noordzeeboerderij die zeewier op zee wil gaan kweken. Als gevolg van hun deelsessie heeft die stichting
nu beter aansluiting gevonden met de offshore en maritieme sector om specifieke uitdagingen van een boerderij op zee te verkennen.