Schultz besluit tot circa 4,4 miljard voor grootste wegproject in tien jaar

Het vlaggenschip onder de wegprojecten, de verbreding van de wegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere kan nog eind dit jaar beginnen. De honderdduizenden automobilisten op de A1/A6/A9/A10 corridor kunnen straks ook in de spits goed doorrijden, zelfs met een gemiddeld 30 km/u hardere snelheid. Het megabesluit daartoe heeft minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu 21 maart getekend, in aanwezigheid van betrokken regionale bestuurders.

'In economische topgebieden moeten we investeren. Doorstroming op de as Schiphol-Amsterdam-Almere is cruciaal voor de ontwikkeling van de Noordvleugel van de Randstad en daarmee heel Nederland', aldus minister Schultz van Haegen. De 63 kilometer wegverbreding is een vernieuwingsslag in stedelijk gebied zonder weerga. Er komt een extra brug over het Amsterdam-Rijnkanaal, een bredere Hollandsche Brug, twee tunnels, een aquaduct onder de Vecht, renovatie van vijf grote knooppunten en de aanpassing van honderd bruggen en viaducten.

Ter verbetering van de leefbaarheid wordt naast de aanleg van de twee tunnels, geluidsreducerend wegdek aangelegd en komt er 36 kilometer aan geluidscherm, waarvan een deel extra verhoogd wordt om de geluidseffecten nog meer te beperken. Bij de weguitbreiding hoort een samenhangend pakket van investeringen in natuur, water en fietspaden. Eind 2011 start de realisatie en wordt als eerste de A10-Oost en de A1 tussen de knooppunten Diemen en Watersgraafsmeer aangepakt. Het gehele project is gereed in 2020. Met als resultaat een goed bereikbare Noordelijke Randstad, een gunstig vestigingsklimaat voor bedrijven en een verbeterde leefbaarheid.

De investeringen in de bereikbaarheid in de Noordvleugel beperken zich niet tot wegen. Voor de uitbreiding van treinvervoer tussen Schiphol en Lelystad alleen al, is 1,4 miljard euro gereserveerd.

Tracebesluit ter inzage

In de periode van woensdag 30 maart tot en met woensdag 11 mei 2011 ligt het door minister van Infrastructuur en Milieu getekende Tracebesluit Weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere tijdens de reguliere openingstijden op de volgende locaties ter inzage:

  1. De stadsdeelkantoren van Amsterdam-Oost en Amsterdam Zuidoost;
  2. De provinciehuizen van Flevoland en Noord-Holland;
  3. De kantoren van Rijkswaterstaat: diensten Noord-Holland en IJsselmeergebied en het wegendistrict Amsterdam;
  4. Het informatiecentrum van het ministerie van Infrastructuur en Milieu in Den Haag;
  5. Het ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie in Den Haag;
  6. Het informatiecentrum Amstelveen Informatie;
  7. Het Hoogheemraadschap van Rijnland (Leiden), het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht (Amsterdam) en het waterschap Zuiderzeeland (Lelystad)
  8. Het kantoor van stadsregio Amsterdam.

De stukken zijn ook digitaal in te zien via de site van het Centrum Publieksparticipatie.

Belanghebbenden die een zienswijze hebben ingediend tegen het Ontwerp-tracebesluit Weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere, kunnen in beroep gaan tegen het Tracebesluit bij de Raad van State in Den Haag. De beroepsmogelijkheid geldt ook voor degene die om niet-verwijtbare reden geen zienswijze hebben ingediend, dan wel degenen die bedenkingen hebben tegen de wijzigingen in het Tracebesluit ten opzichte van het Ontwerp-tracebesluit. De beroepstermijn loopt van donderdag 31 maart 2011 tot en met woensdag 11 mei 2011.